情报：油三面临大涨价！再不看就晚了！
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近日，小编遍访三轮摩托车企业，得到的回复就是：要涨价！
老铁，人家都涨了好多轮了，你们才开始涨价？
是的，我们也扛不住了……
众所周知的是，整个三轮车、电动车行业的涨价都把涨价点集中在环保的压力下，但是今年这一轮，也是电车率先涨价，就拿去年环保影响到北方区域，而早在去年三轮摩托车已经开始了一轮涨价，这样分析看去年电车的涨价显得很“虚”。
但是，环保今年继续南下，而行业的涨价也是率先从电车开始，那么此时的三轮摩托车（主要指北方板块）并没有跟风涨价，因为对比油车而言电车的单值比较低，今年环保的重压，最先承受不住的是电车的配套厂家，特别是规模较小的配套厂家，刚开始是涨价，再往后，很多都断货，这也就导致供应关系失调，此时大的配套厂家也开始涨价，但是重点是，涨价的原因，一方面是原材料的上涨，再者是因为行业的需求关系因为小配套厂的断货发生变化，顺道发财人之常情。
所以在今年年初，行业在多方面报道环保严查的同时，行业涨价的氛围已经在酝酿，涨价是必然。电车涨价的同时，油车的很多小品牌也开始了涨价，我们知道，近年油车市场不好做，企业涨价顾虑较多，从油车销量前几名的大企业看，涨价问题十分谨慎，行业刚开始涨价，油车的很多企业都是在顶压力生产。
但是，2017年的环保督查远比我们想象的要严格，很多北方油车大企业在今年2~5月硬抗配套成本涨价，意思很明确，油三市场本身竞争激烈，涨价仍然十分谨慎。但是相对而言，油三产品的单值要比电三的要高，而所合作的配套厂家大多数都是大厂家，整个产品体系所具备的抗环保能力较强，所以一季度油三的大品牌企业涨价很不明显，顶不住压力的厂家在一季度实现涨价。
如今已经9月份，对于油三企业而言，压力确实不小，在走访过程中了解，大多数北方的厂家在去年环保整治后，在今年陆续通过环评，生产问题不是重点，重点是在今年很多大型的配套厂家开始受到环保的影响，这就导致很多厂家开始对整车的配套企业做出调整，成本上涨不是秘密，而此时，油三的企业也开始上调价格，相信油三的经销商对于这次涨价能够正确看待。
目前三轮车行业正在处于变革调整期，特别是对于油三，显得格外的明显。近期，国家在行业未来的发展中已经透露出大的方向，而抛开国家政策的指向，整个油三产业也到了该做出调整的时候，原地踏步死路一条。所以说，厂家对于产品价格的调整不仅仅是单单几个方面所支配，这时候，经销商一定要认准品牌！
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