Bye，2019……，税还是要减的！

今天是2019年最后一天，老朋友们委托我嘚啵嘚啵几句，算是总结过往。

2019年发生了一些事，有些让我们很开心，有些也让我们很悲伤。

2019，又有很多小伙伴关注了PSCReady微信公众号，给与了我们很多支持和鼓励，这让我们很高兴。

做这个公众号，从无心插柳，到组建团队，到今天发表了279篇原创内容，约50万字，其中曲折，

一句话：我太难了！

当然，我文字功底如此差，写得这么渣，勉强能将内容叙述利索，大家不嫌弃，还有朋友愿意打赏支持，特别感动。

2019年，我们被为数不多的几个喷子追着喷，黑不了都要强行黑，投诉+背后下黑手，关于我们的谣言，一个接着一个的造，就差动刀子了。

坦率讲，世间有不平，251,996,007,120,35，等着你伸张正义、主持公道；

我们一个地道的教育公众号，纯粹兴趣所致，经常被白嫖，三观又正的很，五讲四美三热爱，且经常资助小同学。尼玛，找我们教哪门子劲？

大婶，不是你的对手，2020放过我们吧！小镜子，照一照，自己一身毛，总说别人是妖怪

……

起初，做PSCReady公众号的初心，仅仅个人兴趣，如此小众行业，希望更多的好朋友能够了解船检，做好PSC迎检，靠这个赚钱？一个月吃面条都不够，好吧？！

随着推文的增加，没想到，关注PSCReady的朋友越来越多，每当朋友们遇到困难，真挚求助之时，坦诚的信任，让人感动。我们不祈求成什么大V、专家，大V多苦逼，大V不自由，让我们当个小V吧，起码没太大的压力。

2020年，PSCReady希望不比今年差就行，希望明年能篇篇破万，我们就知足了。没有支持我们的人，我们不会走到今天，没有抨击我们的人，同样也不会坚定自己的信念。

感恩这一切！

2020年，希望大家多读书，只有内心丰富，才能摆脱这些生活表面的相似。

这些书，我承认，只看了一部分，还是挺值得。

累了，抬头看看天空，不仅可以治疗颈椎病，还可以思考片刻人生。

最后

祝各位：2020年，桃花运，一阵一阵的，财运，一股一股的，高潮，一波一波的，美梦成真，生活、事业、身体全面小康！

本打算就这么结束了2019，有朋友问关于船员减税的事，由于公告中有几个名词不少船员朋友不晓得,PSCReady介绍下。

1.何为一个纳税年度？

我国税法规定，纳税年度与日历年度 (即公历1月1日至12月31日)、会计年度相同，指对纳税人满12个月的生产经营所得计征所得税所确定使用的一种年度。

183天的航行时间怎么计算？

所以，各位大兄嘚，上船时要计算好，上下船日期。183天是6个月，意味着，各位至少要每年的6月1日之前上船，才能享受这项政策。当然个别连续分几段上船的除外。

2.个税减免的范围？

个税减免的范围是远洋船员，组成包括两部分人员，一是国际航行船舶船员，也就是通常所说的甲类和乙类船员，丙类和丁类内贸船员除外；二是远洋渔业船员。

当然具体还要海事局和渔业部门来定，我们只是从文字上推测。

3.哪些薪水可以减税？

根据税法，工资、薪金所得，是指个人因任职或受雇而取得的工资、薪金、奖金、年终加薪、劳动分红、津贴、补贴以及与任职或受雇有关的其他所得。这就是说，个人取得的所得，只要是与任职、受雇有关，不管其单位的资金开支渠道或以现金、实物、有价证券等。

4.怎么减免？

可以选择当年预扣预缴税款或者次年个人所得税汇算清缴。

所以，2019年没来得及申报减免的各位，稍安勿躁，来得及！

5.深远影响？

海事和渔业部门将于同税务部门建立信息共享机制，定期确认远洋船员身份和，航行时间等信息。这也意味着，以前部分自由船员，只交最低社保等现象，有可能被杜绝，利好正规管理公司。

PSCReady公众号系航运业资深原创作者，致力于船检信息探讨，注册验船师考试辅导，港口国迎检信息发布，提供一手信息资源。

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