恩格贝沙漠陷车 蒋波说：玩沙漠就要先学会挖沙 | 卡车之友网

作者：穆伟

开皮卡、硬派SUV玩沙漠，一直是我所向往的生活方式。你看，翻沙梁，滚刀锋，在沙漠里玩的实在是太刺激。而我身边就有很多越野老炮时不时的就开着他们的皮卡、硬派SUV在沙漠里尽情的撒花，看着他们高超的驾驶技术我被折服了。

我一直是沙漠小白，不知道，也不了解为何那么多人喜欢开着他们的皮卡和硬派SUV跑到沙漠里“撒野”？而我自己也没有太多时间去沙漠玩耍，更别提开皮卡去沙漠玩了。这次机会来了，而且我还遇到了我的老师，说道这里有些小激动，为何那么激动呢？听我接着往下说。

越野e族赛事总监蒋波

作为赛事记者，赛车媒体人的蒋波老师，参与报道过Dakar、穿越东方、BAJA、CGR和环塔，并常年参加中汽联赛事，踏足过北美、南美、欧洲、大洋洲和南亚，并任职于越野e族赛事总监。蒋波老师平时工作很忙，无论怎么忙，他都不忘记锻炼身体，同时他也是一位很会养生的人，瞧这一身的肌肉，在南美绝对是“少女杀手”。

我与蒋波老师第一次见面是在沙漠中（具体哪里记不清了），那是我第一次去沙漠，第一次去豁沙子，第一次开皮卡进沙漠，第一次遇见他，我的第一次全部献给了沙漠和我的老师。

这次我们又见面了，我和蒋波老师受郑州日产邀请，去参加郑州日产X-Driving赛事学院车手驾控训练营（第二期）活动。活动第二天，我俩就开着纳瓦拉T2赛车在恩格贝沙漠撒起了花。“恩格贝沙漠的地形跟其他沙漠有些不一样，这里遍地都是“鸡窝”坑，地形相对复杂，需要极强的观察力、良好的应变能力和极高的驾驶技术，才能顺利找到你想去的那个点。”蒋波老师说道。

既然已经来到遍地都是“鸡窝”坑的恩格贝沙漠，不让蒋波老师露两手怎么行。这里录制了一小段视频，大家可以点击观看。

师傅请进门 修行在个人

在沙漠里开皮卡，尤其是纳瓦拉T2赛车我真的很小白，但是，蒋波老师非常有耐心甚至手把手叫我如何在沙漠中开车及手法，按照蒋波老师说的话去做吧。他帮我选了一块难度较小的路况，起步走人，恩格贝我来征服你了（感觉自己怎么那么傻）。

沙漠中沙子比较软，降低胎压这样工作是必不可少的，降低胎压可以让轮胎与沙子附着面增大，入沙前抓紧调整胎压，多了放气，少了加气，为增大摩擦力，根据沙子的软硬程度可将胎压调整在1.0～1.5 Bar之间。起步时还要缓加油，对于油门的开度（控制）在沙漠里至关重要，起步后要给油门一个持续且轻缓的过程，油门给的太浅不足以让轮胎突破松软的沙地，太深则会挠沙子导致陷车。由于沙子阻力很大，在行驶中收油门会发生很强的制动效应，只有持续不断的动力输出才能保证车辆在沙漠中的顺畅行驶。

在沙漠中开车必须把眼光放得更远，基本上属于走一步看十步，提前在心里做好下一步的行车路线。爬上沙丘后站在高处多观察再行车。再爬沙丘时，不管你驾驶的车性能有多好，原地干拔爬坡都属于吹牛，给车辆留出充足助跑距离，借着惯性上坡，把势能转化为动能，还有就是要注意观察沙丘形状，区分迎风坡和背风坡，迎风坡常年经风的拍打通常沙质更硬、坡度平缓，是冲坡的理想选择。经过短暂的训练，我终于征服了遍地“鸡窝”坑的恩格贝沙漠，我心中突然有了一丝丝的成就感。

为了让我在沙漠中能找到更多的驾驶乐趣，蒋波老师故意将纳瓦拉T2赛车开到“鸡窝”坑里，便说道，“如果想在沙漠中开好车辆，你必须要先学会挖沙”，听到这句话，我觉得天突然黑了，蒋波老师，您真狠啊......

只要功夫深 早晚将车挖出沙

在沙漠里谁都会遇到车担在沙梁上和陷入沙坑中，导致进退两难。首先，遇到上述情况时，切忌大脚轰油，这样做不仅不会帮你脱困，而且越挠越深，可以借助铁锹，最原始最好用的工具，无需技术含量，耗费的只是时间和力气。

还有一种是沙板，沙板是沙地脱困最佳搭档，使用方便，陷车后先用铁锹把轮胎后方多挖出点空间来，再将其塞入轮胎下方，增加轮胎摩擦阻力，帮助车辆脱困。如果铁锹和沙板都无济于事，也别大脚给油，找同行的车辆求救，拖拽车辆切忌快速行驶，一定要保持一个均匀的速度，将被困车辆从沙梁和沙坑中拖拽出来。

采用拖拽方式成功脱困

脱圈怎么办

“快走沙 慢过水”是大家懂得的基本道理，但一个“快”难以应对在复杂多变的沙漠地形，我和蒋波老师玩的高兴时，他说我在转弯攻坡时速度太快了，会导致轮胎和轮毂分家，也就是俗称的“脱圈”，蒋波老师说，“在玩沙子时最忌讳就是脱圈了。”

脱圈后我们应该如何在松软的沙地中更换轮胎呢？首先用铁锹采用对角挖沙的方法，在用铁锹将脱圈轮胎和对角的轮胎下方挖出足够的沙坑，将脱圈的轮胎更换即可；或者还可以利用脱困神器充气式千斤顶，除了方便更换已经脱圈的轮胎，还可以帮助陷在沙中的车辆轻松脱困。

总结：
时光如流水，从与蒋波老师相遇，到沙漠中玩耍，再到手把手教我如何在沙漠里开车和自救，这些驾驶技巧都是我在平时的生活中体会不到的。虽然我的沙漠驾驶技术很菜，我们去的沙梁都是很矮很矮的，都是最初级的挑战，但是，能与蒋波老师在同一台车上，我已经是非常的幸运了，挑战自我战胜自己，面对艰难不要退宿，勇往直前。

蒋波老师最后说了一句话，“你还是不错嘛小伙。”

话说回来，我感觉我自己像个追星族，嗨！没办法，谁让我遇到了蒋波老师，真是三生有幸！