赚不到钱的无奈,轮胎店频繁因占道经营被关停

轮胎店、汽修店占道经营一直以来都是一种常见现象,但这种行为是严重影响城市道路管理条例的,针对这种恶意占道经营,城市执法者都会予以相应处罚,近日,抚州一家汽修店就因为占道经营被查封

据了解,这个名为“恒通汽车维修”的店铺长期占用人行道修车作业,严重影响市容环境和市民出行,多次劝导督查依旧整改不到位,最终被执法者查封。据了解,抚顺市近段时间已经查封了60家违规占道经营店铺,同时表示要严格落实“禁止违规占道作业”的行为。

轮胎店占道经营,屡遭重罚

不仅仅是在抚顺市,全国各地对于这种违规占道经营的处罚都非常严格,已经有不少违规的轮胎店、汽修店被处罚了。

1、2019年9月11日,义乌市义亭镇一家轮胎修理店铺因为占道进行补胎作业,被执法人员罚款600元,并勒令其整改。

2、9月4日,抚顺市晏殊大道,车艺家汽车服务中心,因为长期占道经营,屡教不改,最终被执法人员上门查封

3、8月7日,瑞昌市民安轮胎店,因占道经营,被处于罚款3000元人民币

4、9月11日,义乌市义亭镇稠义路路胜博汽修店因违规占道,并且店门口有大面积污染,最终根据《浙江省城市市容和环境卫生管理条例》第十八条对该店面作出了罚款2000元整的处罚

5、2018年12月26日,武城县城管执法局执法大队发现一家轮胎店占道经营,对其采取经营物品保存处理的执法行为,店主采取极端行为阻碍执法,最终被依法拘留6日

占道经营实属无奈

之所以有这么多占道经营现象存在,其实也多是无奈之举,下面几种原因就是导致轮胎行业占道经营的主要因素。

1:营业面积的限制

现在有很多个人经营的轮胎店铺,他们的门面比较小,而轮胎和设备占用空间又比较大,留下来的操作空间所剩无几,拥挤空间不仅不方便维修操作,而且容易发生危险,为了工作效率和人身安全,轮胎店只能选择在空旷的道路上进行作业。

并且,轮胎店更换下来的废轮胎也非常占空间,废轮胎回收价格低,又占空间,单独存储浪费钱,所以很多轮胎店选择堆放在路边。

2:利润低,没钱扩张

或许有人会说,既然面积不够,那就换个面积大点的门店啊。这句话说起来容易,但是做起来实在有点为难人,近两年轮胎生意竞争压力非常大,轮胎价格越来越透明,房租水电、工人工资一年比一年高,轮胎店利润变得越来越低,很多轮胎店都已经是勉强维持经营,更加没钱扩张门面了

并且,行业内部竞争压力也很大,资本进入让连锁汽服店越来越多,为了生存,一些轮胎店甚至搞起低价竞争套路,内部竞争压力让轮胎利润变得微乎其微,想扩张但奈何空有想法却没有资金实现

3:卡客车占道经营占多数

其实在轮胎店占道经营当中,卡客车轮胎修补占了大部分,卡客车轮胎本身就占地方,而且卡客车体积更大,很难找到与之相匹配的店面。成本高,地段也不好,一些经营卡客车轮胎修理的店铺就选择在道路上进行作业,也就无意中造成了占道经营的局面。

全国严打,占道经营

针对现在占道经营的现状,全国各地纷纷开始发布针对整治占道经营的相关通告。

1、2019年高密市发布通告,表示严禁占用城区道路、广场、街道及公共场所从事经营活动,严禁城市道路两侧和公共场所擅自搭建建筑物和其他设施,不得堆放物料。

2、2019年4月18日,兴化市发布公告,将严厉整治违规占道经营行为,对于小修理、卤制品、早晚熟食店摊点严控,只有获取《临时摊点占道经营许可证》后,根据批准的时间、地点、经营种类进行规范经营

对于违规的占道经营,无论在任何城市都是无法被允许的,但是我们也能够看到,部分地方城市也能够理解商家苦衷,针对占道经营推出合理的政策,规范占道经营的时间、地点也算是法中有情了

避免违规经营

虽然说对于很多轮胎店来说,占道经营可能是一种无奈,但毕竟他是破坏城市规划的一种行为,始终是一种不合法的行为,所以无论如何也要避免占道经营,以下三点必须做到:

1、店铺合法化

近年来,轮胎行业不景气,前面也说过轮胎店利润已经很稀薄了。但正因为如此,更应该规范划经营,否则一旦被查出来问题,可能就要接受几千上万的罚款,得不偿失。

2、店铺环保化

同时,现在国内环保督查越来越严格,汽修厂和轮胎店更是严格审查的群体之一,一旦被查处污染,罚款就紧随而至。所以对于门店的环保,一定要保证做到万无一失。

3、店铺安全化

同时轮胎店消防安全更是重中之重,门口堆放的废弃轮胎,不仅属于占道经营,同时也是违反环保条例的一大污染,并且对于消防安全也是重大隐患,所以对于店铺区域划分一定要规划清晰,避免被透露和查处。

小邦说:

在这个大部分轮胎店都经营困难的时代,占道经营不是缓解困境的正确方法,反倒可能成为压垮轮胎店的最后一个“稻草”。想要在困境中存活下去,在困难中提升自己,规范划经营,提升自己店铺的技术、服务能力,才是巩固自己店铺经营能力的正确方式。

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