卡车轮胎店老板,100万司机需要你加入!

各位卡车服务门店的老板们,是否和小邦我有同样的困惑:卡车轮胎生意越来越难做!卡车司机们的物流生意本来就一年不如一年,同行竞争却越来越激烈,拓展卡车司机的生意越来也难。面对这样的困境,我们能怎么办呢?

其实,你跟隔壁老王的轮胎店就差一个加入“卡车服务联盟”

对,卡车服务联盟,一个建立优质门店与百万卡车司机信任桥梁的联盟。

联盟发起方与背景

各位门店老板可能不熟悉,但在卡友圈,“卡团”两个字早已名声在外。

围绕“为千万卡车司机服务,让卡友跑车更容易”这一目标,卡团从2014年开始,通过为卡友提供资讯和政策解读、建立卡友互助社群、解决卡车专业问题、集货配货增加卡友收入,已经服务和沉淀了超过100万的卡车司机。

卡团旗下的公众平台-卡团以及卡团的小程序-卡车大师在卡友中有很好的口碑。

还没有关注的朋友欢迎加入啊!

正是通过与大量卡友的接触,卡团观察到了卡车后市场服务的乱象、信任的缺失:

一方面,面对服务不专业、收费不合理、正品难辨别的劣质门店,卡友的安全和利益全都无法保障,信任无从谈起

另一方面,则是优质门店的无奈。宣传上缺少有效的途径、运营上没有新颖的方法、专业技术上急需系统的培训;

无论卡车司机还是服务门店,都强烈希望现在的糟糕环境能够有所改善。

卡车服务联盟,应运而生。是桥梁,更是卡团对于“为千万卡车司机服务”理念的行动体现。

卡车服务联盟的目标

卡团力图打造一个由优质卡车服务门店组成、为卡友提供优质服务的联盟。

卡团作为组织者,会对两端负责:一是要求联盟成员必须为卡友提供专业可靠、收费合理、正品保障的服务;二是会为联盟成员助力,除了贡献百万卡友的流量外,还携手战略合作伙伴“车与轮”以及行业优秀的培训机构带来运营、技术等多角度全方位的支持与培训,提升联盟成员的能力。

加入卡车服务联盟的六大好处

1、为联盟成员建立手机上的门店

我们帮助卡车服务门店跟互联网来个初次拥抱,在卡团公众号及卡车大师小程序上为联盟成员建立独立的线上门店,当卡车司机有轮胎、保养和维修需求时,可通过卡团自有的微信小程序随时找到你!

(示意图)

2、免费颁发认证招牌

卡车服务联盟将为认证联盟成员颁发统一的招牌,用于悬挂在您的门店内外,提高卡车司机对于联盟门店的信任感,增加交易机会。

3、线上传播助力

卡车服务联盟将为联盟成员制作个人电子海报,店老板可用于朋友圈及卡车司机群的传播,卡团也会在司机聚集的各个渠道进行推广宣传,提高门店的曝光度。

(个人电子海报展示效果)

4、集中采购、减少门店采购成本

卡车服务联盟将联合推荐门店一起向厂家直接采购相关产品及耗材,减少门店采购成本,助力门店持续盈利。

5、联盟成员间的异地服务互助

当购买你的轮胎产品的卡车司机需要异地救援服务时,卡团将从中调度,请求当地的联盟门店服务,让你的门店增加一项对于卡车司机的服务;

6、专业培训提升竞争力

同时,卡团也将联合专业培训机构为联盟门店提供定期的培训服务,服务内容涵盖技术、销售、陈列、管理等方面,增加门店竞争力。

哪些卡车服务门店可以加入?

以上联盟成员的福利是不是很诱人?更关键的是,以上好处都是免费的,免费的,免费的!但并不是所有人都可以加入。

1、 卡车服务的门店类别包括:轮胎店、机油保养店、卡车快修店、卡车修理厂、卡车服务站;

2、 具备合法的经营资质:营业执照

3、 认同卡车服务联盟诚信经营的理念

4、 具备优秀的服务能力,包括:同时服务于两辆重卡的场地,轮胎门店有轮胎拆装、充气、动平衡、修补等基础服务,保养门店有更换机油机滤的设备,对于有卡车四轮定位及移动服务车的门店我们优先考虑。

5、 提交资料,通过卡团审核

看到以上介绍,各位老板是不是已经心动了?心动不如行动,快来加入吧!

【扫一扫,加入卡车服务联盟】

 加入卡车服务联盟,从此不再孤独战斗!

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企业财报:掉队的三角轮胎

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《轮语》嘉宾:中策橡胶副总经理葛国荣 |英国Tyres & Accessories主编Chris |尼日利亚政府代表兼国际汽车设计与发展委员会总监阿利尤 | 金宇轮胎集团副总经理、销售中心总经理刘志远

全球轮胎75强排名:2018年度 | 2017年度 | 2016年度2015年度

年度活动:中国轮胎汽服门店百强 | 奚仲奖商用车轮胎 | 奚仲奖乘用车轮胎 | 十大人物 | 315大调查 | 门店生存大调查-乘用车

企业品牌:普利司通 |米其林 | 固特异 | 德国马牌 | 邓禄普|飞劲 | 倍耐力 | 韩泰正新 |中策|佳通通伊欧 美国固铂 | 锦湖 | 玲珑 | 恒丰橡塑 | 赛轮 | 耐克森 |芬兰诺记 |三角 | 兴源|建大 | 双钱 | 双星 | 风神 | 浦林成山 |贵州轮胎 |华勤 | 昊华 | 盛泰 | 通用股份 |永泰  | 万达宝通 | 延长橡胶 |万力 | 八亿橡胶 |森麒麟 |丰源轮胎公司 | 天津万达 | 玛吉斯 | 途虎 | 华盛橡胶|金宇

轮胎测试:

轿车:美国固铂ZEON C7 | 威狮轮胎RP18 | 佳通F50 | 佳通F22 | 佳安PS20 | 佳通AT70 | 玛吉斯MS1 | 邓禄普VEURO VE303|赛轮SU18 | 远路FRD26 | 德国马牌CC6|德国马牌UC6 | 佳通GitiControl 288RunFlat | 邓禄普MAXX 050+RUNFLAT | 万力SA302 | 韩泰万途仕Ventus S1 evo² | 美国固铂ZEON RS3-G1|美国固铂ECO C1 

SUV: 飞劲AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美国固铂Discoverer UTS | 美国固铂STT PRO | 将军轮胎Grabber AT5 | 佳通HT152 |  远路FRD66 | 朝阳SL369 

冬季胎:阿特拉斯Batman I5 SUV | 远路FRD79冬季胎 | ARCRON全天候轮胎 

“胎度”测试:2018中国“胎度” |  2017中国“胎度 ”|2016中国“胎度”

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