为何火车进站前要关闭厕所呢？这不是秘密，仅为了避免污染城市

早有人传言，老式列车上的排泄物是直排在铁轨上的，十几年的铁路环境也就可想而知了，否则乘务员们也不会在火车进站前后15分钟，关闭使用厕所了，因为如此可避免排泄物污染车站周围的环境，毕竟城里还是要点面子的！

查阅相关资料后了解到，现在这种直排式的列车已经很少了，能遇见也多半是运气好！自2000年，我国列车厕所改革开始，截至目前国内60%的T字头列车、90%的Z字头k字头列车和所有的高铁动车都已经完成了厕所改革，绝大部分都用上了先进的昂贵的真空集便器，每次只需要消耗0.3至0.5L升水就能冲洗干净厕所，而传统直排式厕所耗水是它的10倍以上，节约了不少的水，也大大减少了环境的污染。

现在我们在火车上完厕所之后，只需要轻轻一按，排泄物就会在巨大的真空吸力下被抽进列车底部的粪箱，全过程干净利落，无残留！

然而现在干净是干净了，但却苦了另外一群人！曾经的直排式厕所，缝隙很大，没有复杂的管路，堵是不可能的，即便人掉进去了也不会堵！而今，高科技的真空长管道，曲曲绕绕的，再加上保护手机掉落的狭小空洞，“堵”成了列车厕所的一大痛点！

一套真空集便器系统20来万，不得不修，只有工作人员上了！简单的情况或许用叉子能勾起来，只需要承受一下恶臭；然而狭小的空间内，钩子经常施展不开，他们只能用手！为此，这些工作人员，每天只能消毒数次，手也早早地衰老了，更有甚者是一辈子不敢吃“蛋花”，不敢喝“果粒橙”！也许臭味不是关键，而那种心理暗示最让人难受。

列车表面的光鲜亮丽，不是捡来的，而是乘务人员辛勤付出的结果，所以还希望大家养成良好的习惯，不要把杂物、水瓶、手机等给扔进厕所里去！

从前的直排式厕所简单粗暴，但体验很差，冬天甚至有“冰冰”的感觉，而且还相当污染环境，所以从前的铁路边总是臭臭的！大家知道铁道上黑乎乎的长得像牛肉干的东西是什么吗？

大家有在绿皮火车上体验过“冰封王座”吗？欢迎大家分享那种凉凉的感觉！