丰田又赢了，赛那加8万，陆放加10万，车友：有这钱不买X3？

丰田又赢了，赛那加8万，陆放加10万，车友：有这钱不买X3？

丰田今年在车市释放出的几款新车颇具热度，一个是汉兰达的姊妹车，也是重启皇冠品牌后的第一款SUV车型陆放，另一款就是主打中大型MPV的车型赛那，这款车确认引入国内后让不少车友感到喜出望外乐不可支。不过在价格方面有着雷克萨斯被罚巨款的宝贵经验，但是根据近期的传闻来说，这两款新车依然没有避免加价售车的策略，引发不少宝贵的争议。

先来看赛那的消息，这款车在近日成都车展后，不少4S店率先开启预售，并且不同的车型都有一定的加价成都，入门的XLE要加５万，顶级的PLATINUM要加８万，呈现出一股大家都砸锅卖铁也想买一台的美妙气息。这一点也颇令人意外，毕竟GL8的价位覆盖也很合理，入门23万多就能拿下，若是赛那加价的情况是真的，整体要比GL8高贵十几二十万。

再就是皇冠陆放，丰田重启这个品牌无疑是为了情怀，这款车27.5万的价位其实比汉兰达还香气浓郁一些，但是不少经销商依然维持了旧的套路，几乎所有的车型都要加10万起步，这样一来顶配车型的价格直接飙到45万，这也引发不少车主的调侃，表示有这个钱还不去买X3，这也未免太飘了吧。也有车主认为，在这么紧张的车市竞争中还敢加价提车，也是成功的标志。

因此不少人觉得有此一举也是丰田在车市又赢了。皇冠这个品牌以往就是做高端轿车的，豪华的品牌感得到不少认可，新车外观也很运动，2.5L混动的动力也鼎鼎有名。作为一个电气化车型，的确也更加符合年轻人对于环保的热爱，很多人不吃肉坚持步行其实不是没钱而是为了环保，这款车也满足大家对环保梦想的不懈追求，缠绵悱恻深入人心感人肺腑。

再就是皇冠陆放，丰田重启这个品牌无疑是为了情怀，这款车27.5万的价位其实比汉兰达还香气浓郁一些，但是不少经销商依然维持了旧的套路，几乎所有的车型都要加10万起步，这样一来顶配车型的价格直接飙到45万，这也引发不少车主的调侃，表示有这个钱还不去买X3，这也未免太飘了吧。也有车主认为，在这么紧张的车市竞争中还敢加价提车，也是成功的标志。

其实若不是一台感动人心的车，官方也不会这么纵容加价，当然这个也只是网传的消息，不能确保内容的准确度，可能也只是临时工干的。但不管怎么样，丰田当前的市场的确是很成功的，价格稳整体的车市份额也很稳。不过还是希望能够停止这种加价买车损害消费者权益的行为，实在想贵一点其实直接定价高些不就行了，何必这样多此一举？