南沙大岗建6660米滨河路，西侧规划路有望接南沙商务机场
滨河路位于广州南沙新区大岗先进制造业基地，项目北面是农田，东面是南沙港快速路，南面是洪奇沥水道，西面是港口大道。跨越河涌为大隆涌、云生涌、集滘涌、十一顷涌。
项目总投资61195.8万元，其中环保投资270万元，占总投资的0.44%建设规模：本项目占地面积约为173175m2。项目为城市次干路，起点里程为K0+000，终点里程为K6+660，全长6660米,均采用沥青混凝土路面结构，红线宽度24米，设置桥梁159米/4座，主要包含了道路、桥涵、雨污水、交安设施、照明、绿化景观、电力及通信管道、海绵城市等工程内容。
横断面设计滨河路城市次干路，全长6660米,双向四车道，红线宽度24米，具体路幅分配为：24m=3m人行道+1.5m绿化带+15m机动车道（0.25m路缘带+3.5×2车行道+0.5m双黄线+3.5×2车行道+0.25m路缘带）+1.5m绿化带+3m人行道
滨河路为城市次干路，背河岸侧停靠站采用港湾式停靠站，向河岸侧停靠站采用路侧式停靠站。全线根据具体情况，公交停靠站的布置共分为三种情况。
一：路段港湾式停靠站：站台宽2m，公交停靠站宽3m。
二：一般交叉口附近港湾式停靠站：站台宽2m，公交停靠站宽与交叉口出口道宽保持一致，宽5m。
三：向河（洪奇沥、上横沥水道）岸侧停靠站采用路侧式停靠站
滨河路为城市次干路，全线共设置19处平面交叉：
滨河路总体走向沿洪奇沥水道北岸、上横沥水道北岸布置。道路起于港口大道西侧，由西向东经19处平面交叉口后，下穿南沙港快速路后，止于南沙港快速路东北侧。范围为BHLK6+480~BHLK6+660。
根据南沙规划部门批复的《大岗先进制造业基地控制性详细规划》（穗南开管函[2018]1号），通过东新高速立交及新联立交，经东新高速及南沙港快速与周边区域快速联系，园区内部形成“一横三纵”的主干道系统和“一环四纵”的次干道系统。预留港口大道及西线公路远期至广州南沙商务机场接口。项目为园区内部“一环四纵”中的滨河路次干道符合规划要求。
建设工期：计划于2019年12月动工，2020年12月竣工，施工期共计13个月。施工人数约20人。