适合打工族开的三款省油SUV，德系日系国产都有，耐用还保值

打工族买车应该注意三点，第一点省油，第二点耐用、第三点保值。因为打工族收入不高且辛苦，买一辆车，不是一件容易的事情，所以各方面要考虑周到一些，在数十款SUV车型中，这三款适合打工族开，德系日系国产都有，供大家参考。

第一款，德系-大众探影

2021款1.5L自动尚智联版

车型亮点：动力系统耐用

探影是一款小型SUV，搭载了1.5L发动机，最大输出113马力，峰值扭矩145牛米，传动系统匹配了爱信6挡手自一体变速箱。这套动力系统的优点是耐用性好，自然吸气发动机成熟稳定，爱信变速箱体积小，技术成熟，可靠性要优于双离合变速箱。该车动力表现不强，起步和急加速响应不快，但家用代步动力够用，满载五人均速行驶，油耗也不高，综合路况油耗是7.2升左右。

这款车长度是4194毫米，轴距是2651毫米，身高1.8米的乘客分别坐进前排和后排，头部均有两指空间，后排腿部有两拳的空间，从乘坐空间来看，满足日常出行空间够用。车内座椅是织物面料的，看着不高级，但乘坐舒适性和包裹性都可以。后排座椅支持比例放倒，增加了储物空间。

该车使用三年，保值率是57.74%，使用五年，保值率是43.08%。保值率在小型SUV里面算是高的，开几年卖掉赔的钱不多。

这款车油耗和空间是优点，不足的地方是全景天窗需要选装，方向盘没有功能按键，有些常用功能，不能在方向盘上面操作，缺少便利性。

第二款，日系-本田XR-V

2020款1.5L/CVT经典版

车型亮点：动力强油耗低

本田XR-V是一款小型SUV，搭载了同排量中的大马力发动机，最大输出131马力和155牛米的峰值扭矩，传动系统匹配了CVT变速箱。这款车除了起步稍慢，速度起来了，加速感较强。变速箱大多数时候都挺平顺的，低速偶尔会顿挫，但不影响驾驶心情。该车综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较低。

这款车长度是4328毫米，轴距是2610毫米，身高1.75米的乘客坐进车内，前排和后排都有宽裕的空间，座椅是织物面料的，软硬适中，后排还有靠背角度调节以及比例放倒，空间的利用率较高。

这款车保值率在合资车中，算是比较高的，使用三年，保值率是63.07%，使用五年，保值率是56.55%。一辆车的保值率高与低，主要取决于它的耐用性和燃油经济性，本田XR-V的发动机除了耐用性好，节油技术也先进。

这款车的优点是动力方面，不足之处是悬架偏硬，前面配备了麦弗逊式独立悬架，后面是纵臂扭转梁式非独立悬架，走石子路面或过减速带，颠簸感明显，切少柔软性。

第三款，国产-宝骏RS-3

2020款1.5T/CVT智能尊贵型

车型亮点：用着舒服

每一款车型，都有它的优点，有的开着舒服，有的坐着舒服，宝骏RS-3用着舒服，这款车配备了全速自适应巡航、远程启动、前排手机无线充电、语音识别控制功能、外后视镜加热、外后视镜倒车自动下翻等等。这些配置与舒适和安全相关，就像语音识别控制功能，行车时，一些功能不需要用手操作，通过语音就能开启或关闭，用着舒服，也提高了行车安全性。

该车长度是4300毫米，轴距是2550毫米，尺寸在小型SUV里面属于中等水平，身高1.76米的乘客分别坐进前排和后排，头部和腿部都有宽裕的空间。车内座椅是仿皮面料的，舒适性还不错，后排有靠背角度调节和比例放倒功能，但没有中央扶手，座椅功能性不齐全。

动力方面，搭载了1.5T发动机，最大输出147马力和250牛米的峰值扭矩，传动系统匹配了模拟8挡CVT变速箱。这台发动机宝骏多款车型都在使用，耐用性和技术是不错的，尤其装配在这款小型SUV上面，动力输出比较充沛，满载五人不会觉得动力疲惫，跑高速超车变道也干净利落。该车综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较低。

保值率方面，使用三年，保值率是57.74%，使用五年，保值率是44%，保值率在自主品牌中属于中上等水平，开几年换车，赔的钱不多。

这款车优点挺多的，例如动力强省油等等，但也有不足之处，例如前排座椅没有加热功能，冬季刚上车，座垫比较凉，显得不够人性化。

总结：这三款SUV都是小型的，虽然车小，但内部空间不小，在市内驾驶灵活性好。选车方面，如果对动力要求不高，喜欢德系的驾控性，可以选探影。对动力有要求，又喜欢自吸发动机的平顺性，可以看看本田XR-V。年轻人喜欢科技配置和动感的外观，可以考虑宝骏RS-3。