盛世昊通:7月1日起执行的汽车新规,或直接影响你的日常出行

国家政策因素往往会影响着各行业的发展,促进社会经济的发展。随着近年来全社会对低碳出行的需求越来越迫切,国家也在大力支持新能源汽车产业发展,同时也进一步收紧排放标准等等。进入2021年下半年,多项相关新政策将继续完善,涵盖排放召回、机动车发票、电动车换电、二手车交易等多个方面。那么,下半年实施的这些新措施对于广大消费者会有哪些影响呢?盛世昊通来为大家解析一下,哪些新的汽车行规会影响你的日常出行。

全面实施重型柴油车国六排放标准

随着生活水平的提高,人民越来越注重生态环境的健康,自7月起全国将全面实施重型柴油车国六排放标准。据了解,新政实施后预计将会有超过9千款车型面临淘汰,包含混凝土搅拌车、随车起重机、汽车起重机、泵车等,覆盖多个生产企业和各类车型产品。同时将禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车。

其中,重型柴油车的生产日期,将以机动车合格证上传日期为准,销售日期则以机动车销售发票的日期为准。进口重型柴油车同样也应符合国六排放标准,进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准。

不达标规范车辆召回

根据7月起施行的《机动车排放召回管理规定》,机动车召回将由安全召回扩展至排放召回。按规定要求,机动车存在三种情形必须召回,由于设计、生产缺陷导致机动车排放大气污染物超过标准等机动车,其生产者应予以召回;二是由于不符合规定的环境保护耐久性要求,导致机动车排放大气污染物超过标准;三是由于设计、生产原因导致机动车存在其他不符合排放标准或不合理排放。

此外,盛世昊通提醒大家相关规定还要求排放召回要与机动车排放检验衔接,检验机构在对汽车进行排放年检时,要对召回范围的车主进行提醒。

电动汽车换电迎春天

据工信部、国家能源局计划于2021年下半年起,在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点,进一步拓展到城市物流配送、港口、矿山等公共领域。据了解,电动车换电模式到2025年预计可带来180亿元的设备需求以及千亿元的市场规模。

无须漫长的充电等待,几分钟就能“满血复活”,换电模式可以说是当前最便捷有效的电动汽车补能方式之一。但实际上,相比起充电模式,换电模式的设备和技术投入巨大,对车辆的一致性要求较高,很难实现大规模普及,因此换电的主要用武之地还是会在公共领域。

二手车异地交易更加便捷

根据各部门联合印发的《关于推进二手车交易登记跨省通办 便利二手车异地交易的通知》,对已经登记的小型非营运二手车,买卖双方可以选择在车辆转出地或者转入地进行交易,且仅限于该两地。无需返回登记地验车、办理转出,由此前的“两次登记查验”变为“一次登记查验”,减少两地往返,进一步解决了二手车异地交易周期长、登记繁琐等问题。这不仅进一步拓宽二手车交易范围,也促进了二手车行业发展,让消费者能更加轻松的买到心仪的车辆。

从政策的整体上来看,这些汽车新规对广大人民来讲没有太大的影响,但对于未来的出行环境、市场秩序的改善和维护,以及对行业的快速发展,都起到了促进作用。盛世昊通相信在在国家的带领下,新规的引领下,未来人民会更加幸福,出行生活也会变得更加便捷环保。

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