标配5.98万,顶配6.38万,五菱征途正式预售,3月份上市

日前,五菱征途皮卡车正式公布了预售价,新车共有2款车型,预售价为5.98万元(进取型)和6.38万元(开拓型),消费者可以在五菱官方指定的线上渠道支付9.9元下订,前5000名用户可以获得6000元的“大礼包”,包括青春型改装套餐、2年零利息贷款、2000元置换补贴等。新车将于3月份上市。

别看五菱征途的价格仅为5.98-6.38万元,可是它的车身尺寸却很大,新车的长宽高分别为5105*1640*1810mm,轴距为3160mm,而且它1640mm的宽度是不包含脚踏板的,如果算上脚踏板的话,选装窄脚踏板宽度就达到了1700mm,选装宽脚踏板宽度就达到了1815mm。另外,它货箱周围的3块边栏都可以开启,提升了装卸货物的便捷性和实用性,货箱的尺寸是2000*1520*365mm,几乎等同于一张双人床了。

外观设计上,五菱征途的前脸采用了五菱家族最新的设计语言,硕大的前格栅内部由4道横向镀铬饰条填充,并且上两道镀铬饰条分别连接了左右大灯,再配合前格栅中间的红色五菱LOGO,很好地提升了前脸的横向视觉宽度。车侧设计很简洁,没有多余的线条,整体上显得很平直。轮圈采用了内凹设计,具有一定的辨识度。车尾部分,尾箱翻板上刻有WULING标志,尾灯采用了长方形设计,排气管隐藏在车底,没有什么出彩的地方。另外,新车采用了2+3的5座布局。

内饰方面,新车的中控台上硬塑料较多,符合这个价位应有的质感,但是没有做到“越级”,如果能把内饰设计得更有档次一些,新车的竞争力还能提升。如果要说内饰的亮点的话,内嵌式中控屏幕和竖形空调出风口都很有工业美感,并且空调出风口周围还有一圈银色镀铬饰条来提升质感,还是很不错的。

动力上,新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率99马力,传动系统是5MT手动变速箱。新车的驱动方式是前置后驱,关于五菱征途的车体结构是承载式还是非承载式,现在还不知道,但是五菱征途在后期还会推出越境征途版,可以视为征途的越野版车型,因此,这款车采用非承载式车体结构的可能性要大一些。另外,越境征途版车型还配有一些房车的功能,比如把货箱封起来,货箱顶部还有一个可升顶“卧室”,这款车的扩展性还是很强的。

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