这家德国车企火了，你怎么看？

【经岚观察】17070

这家德国车企火了，你怎么看？

文/李志青

最近一家德国车企舍弗勒火了，原因是一封紧急求助函。紧急救助函主要内容如下：

“上海界龙金属拉丝有限公司于9月10日被上海浦东新区川沙新镇人民政府实施了“断电停产，拆除相关生产设备”的决定。作为舍弗勒唯一的滚针原材料供应商，界龙金属的停产致使滚针供货缺口将超过1500吨，理论上将致使300多万辆汽车减产，产值损失相当于3000亿人民币。舍弗勒短时间内很难找替代供应商，且新的供应商需要经过技术认可和质量体系认证，舍弗勒可能需要3个月时间寻找并更换供应商。舍弗勒集团大中华区CEO 张艺林博士向上海市经信委、浦东新区政府和嘉定区政府求援，希望为其上游钢丝冷拔外协供应商上海界龙金属拉丝有限公司的环保事宜网开一面，宽限3个月，以免因滚针断供而造成更大的损失。”

而后，9月18日22:50，舍弗勒就紧急求助函事件发布最新官方声明。

声明中指出：

“界龙公司是舍弗勒的供应商，2017年9月11日我司收到界龙公司停产通知，情况属实。为了避免对客户造成损失，舍弗勒在第一时间和客户、政府、供应商等多方进行了接洽沟通，现已调动全球资源，妥善处理供应链事宜，目前对主机厂整车生产影响可控。深耕中国22年来，舍弗勒以创新和科技满足客户需求，并始终为环保事业做着自己的努力。”

一封求助信，一个声明，内容丰富，其中的关键词包括环保督察、供应链、外资企业、全球化、政府部门以及GDP等，尽管这一事件的热度将很快平息，但无疑将成为环境经济学的一个绝佳教学案例，深刻说明了在中国绿色发展的大背景下，全球化、价值链、政府威权等因素交叉重叠，构成了环保史上一道独特的风景线。

对于这道风景线，你又是怎么看的呢？

（李志青 复旦大学环境经济研究中心副主任）