一个多月以来，为了控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情，原本应热闹的春节，头一次这么冷清，人们为了避免被感染，基本都是大门不出，二门不迈。不得已必须要出门的话，口罩成为了必备装备，特别是N95口罩，简直成了当前最抢手的防护用品，且不说价格，只要你能买到，肯定就是十里八乡最靓的仔。与此同时，为了防止人群大规模聚集造成病毒传播，不少飞机、高铁、长途客车已经停运，私家车，成为了目前安全系数最高的出行方式。因此，疫情结束后，必定会有不少人考虑买车，而具备空气净化功能的车型，无疑将受到越来越多的关注度。今天，我们就为大家介绍几款自带"N95口罩"的自主品牌SUV车型，为大家购车提供参考。长安CS75 PLUS在2019年成都车展上市以来，凭借时尚动感的外观设计外，优秀的做工和豪华的内饰收获了不少消费者的喜爱。彼时，其搭载的第二代Forest Air森林空气净化系统可能并不为大多数人所知，但如今这一配置无疑能让人对CS75 PLUS的好感再次倍增。据了解，长安CS75 PLUS所搭载的第二代Forest Air系统具有多重防御净化技术，内置HEAP滤网，能有效祛除空气中PM2.5和有害物质，并且还带有主动换气新风系统，无论外部空气如何，只要开启3分钟，就能将车内空气降低到优质的标准。独有的智能除味干燥功能，更可以在熄火后10分钟内将车内空调吹风烘干，避免细菌滋生。作为一款自主品牌精品SUV，长安CS75 PLUS售价仅为10.69-15.49万元，搭载提供了1.5T、2.0T两种动力，匹配6AT和8AT变速箱，硬实力完全可以和合资产品扳手腕。国内自主紧凑级SUV市场，广汽传祺GS4可以算是精品车型中的代表了。自从第一代传祺GS4上市，便凭借较为全面的产品表现和出色的品控获得了广泛认可。去年11月份，第二代传祺GS4上市，售价区间8.98-15.18万元，新车基于广汽传祺全新GPMA模块化架构打造，在延续老款车型的优势外，开始更加注重人文关怀。比如，第二代传祺GS4就搭载了空气智能管理系统。该空气智能管理系统包含PM2.5空气净化滤芯、负离子净化科技、AQS空气质量管理系统，能够实现隔离、净化、防御三重空气净化。尤其是AQS空气质量管理系统，能够将空气质量污染分为0-5级，当污染等级低于2时，系统默认外循环模式，开启空调进气门，源源不断的新鲜空气在车内外形成空气环流。而当污染等级高于2时，系统默认为内循环模式，关闭进气门，阻隔污染空气的进入，同时通过过滤保持车内空气的清爽宜人。自推出以来，凭借着"好看、好开、好智能"的三好特性，吉利博越便成为中国品牌精品SUV市场的标杆车型。去年成都车展，吉利博越PRO上市，售价区间9.88-15.68万元，它不是博越车型的"简单加强版"，而是由内到外实现了升华脱变。仅在空气净化这一项，博越PRO就装备了AQS空气质量管理系统+PM2.5四层空气净化器+负离子空气净化系统，用官方的话说，近乎于智能生态净化舱。具体来看，AQS空气质量管理系统来源于沃尔沃理念，它可以通过智能传感器自动监控车内外空气质量。比如说当车外的氮氧化物等有害气体浓度过高时，AQS会自动将空调切换为内循环，防止污染空气进入车内。而在针对PM2.5的过滤上，博越PRO配备了PM2.5四层空气净化器，拥有初效过滤层、HEPA高效过滤层、活性炭复合滤料、等离子发生器四层过滤系统。其中等离子空气净化系统每分钟能释放上百万个负离子，有效吸附空气中的有害颗粒来净化车内空气。共同作用下，车内空气质量有保障。值得一提的是，在此次抗击疫情中，吉利汽车还宣布先期投入3.7亿元人民币，启动具备病毒防护功能的"全方位健康汽车"的研发工作，期待着其能够早日研发出"百毒不侵"的汽车。在自主品牌中，比亚迪的实力不可小觑，不仅因为它有着新能源电池方面的技术领先，旗下众多车型的外观、动力不输合资品牌。更因为其在环保层面也有着自身优势。针对空气质量问题，比亚迪推出了绿净系统，由PM2.5速测仪、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等部件构成。它的空气净化主要分三层净化：第一层为过滤大颗粒物，第二层为利用负离子电刷版使颗粒物带电，第三层是通过静电过滤网将带电颗粒物吸附，以此达到净化空气的作用。据了解，这套净化系统可在四分钟内将PM2.5值由每立方米500微克降至12微克以下，用户在打开空调的那一刻，绿净系统就开始工作，时刻为车内提供新鲜空气。
一场比较大的灾难，往往不仅会改变一个国家，更会改变社会上每一个人的某些习惯和想法。
汽车市场作为直面消费者所思所想的市场，也一直在随着消费者习惯和想法的改变而改变，不断满足消费者的最新现实需求。经历此次新型冠状病毒所带来的肺炎疫情后，人们势必会更加关注汽车对空气净化的能力。
利益诚可贵，自由价更高，若为生命故，两者皆可抛。相信，会有越来越多的车企关注车内健康，越来越多的健康汽车将会问世。
