首个签署"船员换班宣言"的船舶登记处出现了

利比里亚船舶登记处2月2日宣布,它已加入《关于船员福利和船员换班的海王星宣言》,使其成为300多个海上利益相关方名单中的第一个船舶登记处。

船员在新加坡换班

据CNSS 1月26日头条消息称,包括AP Moller-Maersk,BW,Cosco,MISC,NYK,Euronav,CMACGM等全球知名船东,以及BP,Shell,Cargill,Trafigura,Vale等租船人,超300家全球公司和组织共同签署了《Neptune Declaration  on Seafarer  Wellbeing  and Crew Change》(《关于船员福利和船员换班的海王星宣言》)。呼吁各国和国际组织机构关注因COVID-19大流行而实施的旅行限制所导致的人道主义问题,以结束由新冠疫情造成的前所未有的船员换班危机,并确定了四项主要行动来推动船员换班和保持全球供应链正常运行:

◆ 承认船员是关键工作人员,并让他们优先接种新冠疫苗;

 根据当前的最佳实践,建立和实施统一标准的健康规程;

◆ 加强船舶经营方与租船人之间的协作,为船员换班提供便利;

◆ 确保船员换班关键枢纽之间的航空运输连接。

LISCR首席运营官阿方索·卡斯蒂耶罗(Alfonso Castillero)表示:利比里亚船舶登记处加入《海王星宣言》,我感到非常自豪。很荣幸它能与我们签约,我们承诺将继续努力,促进全球4600艘船上的船员换班工作。COVID-19带来了前所未有的挑战,自大流行初期以来,我们一直在为促进船员换班而战,与ICS和ITF,港口和沿海国家等行业机构以及利比里亚旗船舶的所有者和经营者密切合作。”

截至12月,国际运输工人联合会(ITF)估计,由于许多港口国(和一部分租船人)对船员换班施加限制,约有40万名海员仍在其正常合同期满后滞留在船上。

海王星宣言试图打破僵局,呼吁努力将船员作为重要工作人员;使他们优先获得COVID-19疫苗;确保船员在乘坐飞机过程中的连通性;促进船员换班合作;并参与实施最佳实践健康协议。

卡斯蒂列罗说:“不仅要为我们的海员,而且要为海事行业和世界贸易而斗争,采取这种立场需要勇气。要解决这一危机,还有许多工作要做,我们将在签署这一非常重要宣言的其他伙伴的支持下,日以继夜地继续工作。”
(0)

相关推荐