欧蓝德跑高速飘吗？它的内饰和操控如何？车主反馈了几个小毛病

小欧从一开始给自己的第一感觉还算是挺不错的，外观设计上比起之前看过的两款颜值度也要高些，三菱家族式的前脸设计看起来也是依旧霸气十足，也让自己是挺喜欢他的这种家族式和带有一丝年轻化的设计风格的，而且空间方面上对比起同级别的一些车型也比较的宽敞。在当时家里人和朋友坐上去都说欧蓝德舒适度做的很不错，前排和后排的头部和腿部的空间也很大，内部的储物空间设计的也是很合理的，后排也支持放倒和调节，放倒后的空间也可以当做一张小小可移动的床，外出自驾游时也可以利用的到！先来一张标准的亮相！

在驾驶小欧旅途的过程中对他的整车表现也同样是很满意的不管是舒适性还是通过性方面的表现基本也是满足了作为一款家用SUV车型应该有的表现虽然说在内饰上面档次感看起来并不算太高但是觉得欧蓝德的座椅包裹不错的贴合的行李架和镂空的那种好啊？我觉得现在的就可以！尾部还是挺漂亮的！因此自己和家里人对欧蓝德的整体空间表现也是很认可的，再加上在后续的驾驶的过程中，他的2.4L和三菱独家的四驱系统表现也很抢眼，在整体的动力输出方面也比较多平稳有力，在面对一些复杂的路况时下对路面的处理能力也很强，尤其是在通过坑洼不平的路段时，他的表现几乎是可以用完美的来形容。这个车身长度正好！

漂亮？在旅途的过程中面对各种不同的路况时，也给全家人提供了很好的乘坐舒适性，并且像电动调节和加热这些功能在乘坐的过程中也比较实用，要是全景天窗就更好了！而且欧蓝德2.4L和四驱系统的加持下，在整个高速或低速的旅途中，动力表示特别特别的稳，几乎完全不用担心动力不够用的问题，面对这些旅途中的驾驶路段也是丝毫没有压力。天窗有点小了。全景天窗就更好了！在驾驶这些路段时也很好的演绎出了三菱的强劲动力，并且在动力表现强劲的同时，在动力平顺性方面做的也同样很不错，也是由于了他不错的三大件也让他比起同级别车型在动力磨合上要更加的默契。内饰还算是可以吧！中控可以在丑点吗？哈哈四驱厉害！在这些方面也是觉得他是挺符合自己心目中理想的，而且他的配置方面也很丰富，像定速巡航膝部气囊倒车影像后视镜折叠加热电动座椅电动尾门多功能方向盘换挡拨片自动驻车上坡辅助等一些跃级硬派车型的安全性和舒适也配置也基本配齐了，所以在最后也确实是觉得这款欧蓝德2.4L四驱版车型相对起同级别的一些车型是最合适自己的一款车型，在经过这么长时间的驾驶家里人的一致认可了他！

用车感受：

【最满意】

让我满意的地方，还是它的操控和油耗的表现，大欧四驱的操控很简单，让我能很轻松的驾驭，而且这款车的油耗也比较省，对于我这个打工人来说十分的友好。

【最不满意】

这款车满意的地方真的很多，如果硬要说哪块不满意的话，就是新车的油耗有点偏高，正常行驶都要9个油，碰上堵车就更高了。

【空间】

空间一直是欧蓝德的强项，不管是是室内的空间还是后备箱的空间，设计的非常合理，空间的利用率非常的高，在保证舒适性的同时，兼顾了实用性。

【动力】

动力还是很不错的，作为一款日常代步使用的车，2.4L动力性能非常的出色，不管是起步还是提速，都很迅速，只要是一脚油门的事儿，那都很轻松的解决。

【操控】

操控对于我来说还是很容易的，它的方向盘很轻便，油门刹车，调下的也很到位，挂档也不很费力，转向的精准度也比较高。而且三菱的四驱性能是真不错，走烂路，坑洼路段也是很稳。

【油耗】

欧蓝德是去年11月底提的，到目前为止也就三个月，开的比较少，新车还没过磨合，油耗也偏高，想等后面再看看油耗如何。

【舒适性】

欧蓝德给我带来的舒适性还是蛮高的，坐在驾驶位视野很宽阔，而且座椅的材料也很不错，摸上去手感很好，软硬适中，对身体的包裹性和支撑性都比较到位。

【外观】

我比较喜欢这种充满运动风的外观造型设计，不管从哪个角度看，都感觉宁静中带着一丝狂野，这也许就是SUV的梦里所在。

【内饰】

内饰方面属于简约大方的风格，不是那种很惊艳，但属于越看越耐看的类型，我人比较喜欢这种务实的风格。

【性价比】

性价比还是很不错的，主要是他颜值突出，走到哪都引人注目，油耗、安全性等方面也是有口皆碑。

【为什么选择这款车】

一直比较喜欢日系车，给人的印象都是省心省油，耐用，耐造。而且三菱这个品牌算是老牌的军工车企，三大件质量还是比较靠谱的，加上新款欧蓝德的造型，也让我很欣赏，通过试驾它的操控和安全性能都很不错。