一年亏几十个亿 这些车企说:慌啥 这多大点事?

2020年由于疫情的影响,对于不少传统品牌而言都是不求长进,只求稳定的一年。但对于造车新势力而言,2020年的负面影响几乎可以完全忽视。
2020年,蔚来交付了43728辆新车,同比增长121%;2020年,理想汽车全年新车总交付量32624台,创造;2020年,小鹏汽车累计交付新车达27041辆,同比上涨了112%。
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可以说,造车新势力作为起点滞后的品牌,在新能源汽车销量高速增长的同时,也享受到了一定的红利。
但与之不成正比的,确是其并不好看的财报数据,在销量高速增长的2020年,盈利依旧是他们首要追逐的目标。
今年3月份,蔚来汽车公布了其2020年第四季度和全年未经审计的财务报告。
2020年全年,蔚来汽车交付量同比增长112.6%至4.37万台,总营收同比增长107%至约162.57亿元。
其中,来自汽车销售的收入为151.82亿元,同比增长106%。
同期,该公司毛利润为18.73亿元,毛利率为11.5%,汽车业务毛利率提升至12.7%;净亏损为52.04亿元,同比下降53.04%。
从财报上来看,蔚来汽车虽然营收方面首次突破了百亿元,并且毛利润也有明显的提升。但不可避免的是,其依旧逃脱不了连年亏损的状态。
但相比2018年全年净亏损为95.96亿元,2019年全年净亏损114.13亿元,2020年净亏损仅为为52.04亿元,收缩幅度还是比较明显。
整体来看,蔚来的销量不断增加、收入状况持续向好、经营的成本控制不错、毛利率变正,可以说已经是在良性发展了。
之所以入不敷出,离不开的一大原因就是蔚来如今的庞大的战略布局,而其中成本投入最大的还是蔚来换电站的建设。
到2020年5月25日,蔚来用户累计完成50万次换电;2020年10月5日,蔚来用户就已经累计换电超过100万次。
0-50万次用了两年的时间,而从50万-100万次仅用了不到5个月的时间,也见得蔚来去年一年在换电站方面的投入。
截止到2020年底,蔚来换电站的总数已经超过130座,而按照计划,到2021年结束,蔚来全国换电站总量将超500座,并且将升级为效率更高、功能更强大第二代换电站。
此外,在线下门店方面,2021年蔚来计划再增设20个蔚来中心和120个蔚来空间,加上Baas电池租赁、充电桩等费用支出,24.88亿元的研发投入,也成为了蔚来亏损的其他因素。
在3月8日,小鹏汽车公布了其2020财年第四季度以及2020财年未经审计的财务数据。
数据显示,2020财年总收入为人民币58.44亿元(8.96亿美元),同比增151.8%。2020财年毛利率为4.6%,上一财年为-24.0%。
2020财年净亏损为人民币27.32亿元(4.19亿美元),上一财年为人民币36.92亿元。
可以看出,虽然小鹏汽车还逃不脱亏损的现状,但净亏损金额也已经比2019年有着一定的收缩,并且毛利润也由负转正。
目前小鹏旗下仅有两款车型,分别为小鹏G3和小鹏P7,而小鹏P7如今累计已经交付20181辆,成为造车新势力最快突破2万辆交付的车型,而这也是小鹏汽车收入来源的主力车型。
但作为新生品牌,小鹏汽车如今还处在大量投入的时期。例如2020年,小鹏汽车研发投入达到17.26亿元,研发费用占收入的比重达到29.53%,成为占比最高的造车新势力。
按照小鹏的规划,到2021年年底,研发人员数量大概会增加之前的一倍,而研发费用也会随之水涨船高。
此外,在扩充线下门店方面,截至2020年底,小鹏的销售与服务网络已包括160家销售网点和54家服务网点,覆盖69个城市。超级充电站已运营159座,覆盖54个城市。
在2月底,理想汽车也发布了其2020年第四季度及2020年未经审计财务报告。
根据财报显示,理想汽车总营收为94.6亿,2019年为2.844亿元人民币,同比(较上年同期)增长3226.3%;净亏损为1.517亿元,同比下降93.8%。毛利率为16.4%,而2019年为0.0%。
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现金流方面,2020年经营现金流为31.4亿元,2019年经营现金流为负17.9亿元人民币。截至去年底,理想汽车现金储备达到298.7亿元人民币。
虽然如今只有理想ONE一款车型,但理想汽车依旧实现了营收与利润方面的双重增长,也因此成为了三大造车新势力当中,净亏损最少的品牌。
而理想汽车的开支同样是体现在研发投入、门店扩张方面,其中2020年研发投入为11亿元人民币。
而到了2021年,理想汽车研发费用将增加到至少30亿元,这相当于去年研发投入的近3倍,用于新车研发、架构升级、自动驾驶、计算平台等领域。
而在线下门店方面,截止到2021年1月31日,理想汽车在47个城市拥有60家零售中心,售后维修中心及授权钣喷中心121家,覆盖89个城市。
虽然如今销量最高的三大造车新势力品牌净利润都出现亏损,但对于造车初期的企业而言,这本就是常态。
但凭借着其展现实力,未来也不断有新资本选择投入其中,例如以及有消息称理想、蔚来和小鹏汽车计划年内在香港上市,足够见得这三家未来的发展潜力。
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