热点解读7（网约车任性加价）

现象：“滴滴一下,马上加价。”自从滴滴收购优步,形成其在国内网约车市场“一家独大”之势后，以垄断姿态，一改过去亲民形象，肆意加价，侵犯消费者利益，成了有关网约车的投诉问题大户。

领读：滴滴对于加价的投诉，给出的理由是“人多车少，供不应求”，并宣称车费多少是根据市场供需计算出来的，但滴滴并没有公开加价的依据和标准,因此，难免让人质疑其披着市场需求的外衣，进行垄断经营的本质，让人难以信服。

另外，自从《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布后,曾因顺应民意、与时俱进而赢得满堂喝彩，但一些地方在落实上，出于地方保护主义，对网约车车型、司机户籍等进行了严格限制，导致网约车规模难以扩大，在客观上，对企业以量赢利的战略形成极大限制，也使得企业只能把利益空间转嫁到消费者身上。

网约车本来是利用“互联网+”的思维，企业和政府携手发力，解决群众出行”最后一公里路”的问题，但如今反而事与愿违，因此，面对新兴业态,政府有形的手不仅不能退缩，该出手时要出手，而且要更加及时、高效，在问题爆发之初就坚决规范，只要是以群众利益为出发点，必能赢得群众信任；企业也应该兼顾利润和社会责任的平衡，遵循市场规律，诚信经营，才能赢得消费者的信任。