插电式混动汽车到底是什么意思?它和燃油车区别是什么?

近几年来,我国对于新能源汽车行业的发展大力支持,在各种优惠政策的吸引下,各大车企们也相继的推出了各类型的新能源汽车,插电式混动作为新能源汽车的一个分支,没有续航里程的担忧,也成了很多人在选择新能源汽车的一种选择,作为新生的车型,很多人对于插电式混动汽车并不是很了解,插电式混动汽车到底是什么意思?它和燃油车区别是什么?

插电式混动汽车顾名思义就是在传统的燃油车基础上面,增加了一套纯电动系统,与纯电动汽车不同的是它依然保留了汽车的传统动力来源发动机。这种车型是可以通过充电设施给电池充电的,然后电用完,可以直接在转化到传统燃油发动机。一般插电式混动靠电池行驶可在50KM-100KM不等。除了这些以外,作为插电式混动汽车和燃油车在用车成本上面是不同的。

按照城市道路40km行驶里程为例,插混可以使用纯电动和混动的方式进行行驶,平均的能耗在百公里0.30元左右,而燃油车百公里能耗在0.50元到0.80元左右,从中可以看出来,燃油车的能耗要高于插电式混动,在车辆的性能上面,由于插混有着两套动力装置,加速度要快于燃油车,同时行驶过程当中混动比燃油车要安静很多。最后对于插混而言在限行城市里面,能够享受牌照带来的便利性,同时这种车型,在买车的时候能够享受国家政策带来的购车补贴等,这些都是燃油车没有办法享受的。

总之,插混和燃油车的区别还是有很多的,总的来讲,作为新能源汽车当中的分支,插混车型带来的用车成本,使用体验等都和燃油车有着不同的区别。

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