日前，别克旗下新车昂科威Plus正式上市，此次官方共推出3款标准版车型，售价区间为22.99-26.29万元。作为别克打造的全新中型SUV，其采用了全新的家族式设计语言，并提供5座与7座两种座椅布局，而在动力部分则全系搭载了2.0T+9AT的组合，并加入了48V轻混系统。上市之初，官方还为昂科威Plus提供了丰富的购车福利，其中包括“换新争强、定金补强、灵活优享、强者无忧、以强为尊”五大类。那么下面咱们就来一起看看，昂科威Plus的具体配置表现如何，三款车型中哪一款的性价比更高、更值得购买。外观方面，昂科威Plus前脸部分采用了家族化的飞翼格栅造型，并且内部的镀铬饰条还向两侧延伸至展翼型Matrix全LED大灯组。其前保险杠下方两侧的镀铬饰条还组成了丰富的线条，也使得这部分更显质感。车身侧面线条则简洁流畅，搭配窗框与车门下方的镀铬饰条，也为昂科威Plus营造出了一定豪华感。车身尺寸方面，其长宽高分别为4845/1883/1695毫米，轴距达2833毫米，整车尺寸也超过了同门的昂科威与昂科威S。车尾部分，昂科威Plus也同样加入了飞翼设计元素，与车头形成呼应，同时横向贯穿连接展翼型全LED尾灯，很好地拉宽了视觉宽度。排气部分，所采用的则是带有镀铬装饰圈的双排气尾管造型。安全方面，昂科威Plus的车身采用了高强结构设计，整车高强度钢比例达到78%。其中A柱、B柱、车顶横梁也大面积使用了超高强度热成型钢材，而这样的车身架构和高效的传力路径，也将有效缓解碰撞时所产生的车身形变。此外，这款车型还搭载HBA智能自动远近光灯控制系统、ACC自适应巡航系统、PD行人识别系统，以及第三代APA全自动智能泊车系统。中控部分，昂科威Plus的整体偏向驾驶侧倾斜，同时也采用了环抱式设计。并且大量皮质材质的包裹也增强了车内的质感，而细节处加入的镀铬元素点缀则带来了一定的豪华感。此外，大尺寸的中控屏幕周围还配备了物理按键，使得操作将更加方便。配置部分，昂科威Plus配备了前排座椅加热/通风/记忆、两片式全景天窗、第二代高清流媒体内后视镜、HUD平视系统、10英寸中控触摸屏、ETRS按键式电子挡杆、无线充电等配置。此外，其车门饰板、座椅椅面等位置则均采用立体流动菱形纹理设计，并且前排座椅提供了电动调节及腰托功能。此外，昂科威Plus搭载了通用目前最先进的智能电子架构、全新一代驱动系统和eConnect智能互联科技。此外，这款车型还还标配了多种模式的驾驶系统，包括舒适、雪地、运动3种模式。对于尺寸接近4.9米的昂科威Plus来说，其车内空间表现也有了一定的保障，并且后备厢设计也较为平整。根据官方公布的数据显示，其后备箱容积为515L，而在第二排座椅完全放倒（支持4/6比例）的情况下，最高则可达到1712L的容积。动力方面，昂科威Plus所搭载的是第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压汽油机和48V电机组成的轻混动系统，最大功率为237马力、峰值扭矩350牛·米。传动方面，则匹配的是9速HYDRA-MATIC，并采用了全新的ETRS按键式电子排挡。作为新款车型，昂科威Plus此次也提供了丰富的智能互联配置，其中包括传统的OnStar安吉星、车载4G LTE Wi-Fi等。而在配置方面，此次三款车型的在这一方面完全一致，其中包括百度AI智能语音助手、百度实时导航系统、百度随心听、车载APP互联应用、Super ID个人账号、无线Apple CarPlay智能手机映射、百度CarLife智能手机映射、双蓝牙电话、iBuick APP手机应用（含安吉星远程遥控功能）、远程车辆控制（发动机启动/闪灯鸣笛/车门上锁解锁/车窗开关/天窗开关/后备厢上锁解锁）、远程车况查看（里程/胎压/机油寿命/空滤/车门车窗天窗后备厢状态）、iBuick APP智能电子车书、OnStar安吉星全时在线助理、碰撞自动求助、被盗车辆定位、车况检测系统、车载4G LTE Wi-Fi、安吉星24小时客户服务顾问、OnStar安吉星车联应用流量终身免费（100G/年）。而在智能辅助驾驶方面，入门级的652T五座精英型则显得十分阳春，652T五座豪华型与652T七座豪华型则基本为满配，但其中652T五座豪华型则缺少了LKA车道保持系统。具体来看，652T五座豪华型将配置SBZA侧盲区预警系统、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、HBA智能自动远近光灯控制系统。652T七座豪华型在此基础上，将增加LKA车道保持系统。安全配置方面，昂科威Plus全系的配置都很完整，仅在倒车影像和高清360°全景泊车影像方面有所差异。其中，652T五座精英型将配备前排正面安全气囊、前排侧面安全气囊、一体式侧气帘、ESC电子稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、ROM翻滚感应系统、HAS坡道辅助系统、EPB电子驻车系统、AUTO HOLD自动驻车系统、TPMS智能胎压显示系统、泊车雷达、电子智能防盗系统、第二排儿童座椅ISOFIX固定器、四门自动落锁系统。652T五座豪华型与652T七座豪华型完全一致，增加了高清倒车影像、高清360°全景泊车影像。外观配置部分，昂科威Plus全系的配置保持了高度的一致，也就是说通过外观将无法对配置进行区别，这明显对于购买低配车型的用户来说比较友好。具体来看，三款车型均配备了飞翼式智能降阻进气格栅、展翼型LED日间行车灯、全LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、LED高位刹车灯、大灯伴你回家功能、两片式超大全景天窗、外后视镜电动调节/加热/LED转向灯/锁车自动折叠、防紫外线隔音玻璃、后窗防紫外线隐私玻璃、飞翼式扰流板、铝合金车顶行李架、鲨鱼鳍综合信号接收天线、全框式车窗镀铬饰条。内饰配置方面，即便是入门版的652T五座精英型的配置就已不错，但主要缺少的是舒适性功能，同时第二/三排座椅在功能性方面略差一些。652T五座精英型配置了三幅运动型多功能方向盘带四向调节、驾驶座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、全遮光电动遮阳帘、对开式超大中央储物格、中央扶手下方储物盒、后排可折叠中央扶手带双杯托、6：4分割可倒式第二排座椅、绅士黑皮布双拼内饰。652T五座豪华型则在此基础上增加了真皮方向盘+加热、驾驶座椅6向电动调节、副驾座椅6向手动调节、前排座椅加热。同时，还可选配绅士黑高级真皮内饰和骑士棕高级真皮内饰。而652T七座豪华型还增加了第二排滑动座椅、5：5分割可倒式第三排座椅、绅士黑皮布双拼内饰、绅士黑高级真皮内饰。舒适性配置方面，三款车型的差异并不算大，均搭载10英寸高清触摸屏、高清液晶仪表屏，以及ANC主动降噪科技。其中入门级的652T五座精英型就已配备了多屏互联功能、10英寸高清触摸屏、8吋高清液晶仪表屏、四门无钥匙进入及一键启动、四门电动车窗(带四门一键升降功能)、发动机远程启动、中控门锁及遥控钥匙、ANC主动降噪科技、纳米级防护PM 2.5空调滤芯、多音源输入(4*USB/蓝牙/SD卡)、高保真车载音响系统带7扬声器、定速巡航、雨量感应式雨刷。652T五座豪华型与652T七座豪华型在此基础上，则增加了高清流媒体后视屏、双区独立全自动空调系统、高度可调电动尾门。此次昂科威Plus所推出的三款车型中，652T五座精英型与652T五座豪华型为5座车型，652T七座豪华型则是7座车型。从前文的配置对比中不难发现，652T五座豪华型与652T七座豪华型在配置方面十分接近，最大的区别则在于座椅数量和分布上。作为全系的入门级车型，652T五座精英型售价仅为22.99万元，但起步配置就已经十分丰富，与中高配车型相比主要是缺少智能驾驶辅助配置，同时也缺少一些功能性和舒适性配置，并且座椅仅为5座的布局。具体来看，其在智能互联方面提供百度AI智能语音助手、无线Apple CarPlay/百度CarLife智能手机映射、远程车况查看/车辆控制、OnStar安吉星全时在线助理等；安全配置方面提供前排正面/侧面安全气囊、一体式侧气帘、ESC电子稳定控制系统、TPMS智能胎压显示系统、自动落锁系统等；外观配置方面提供LED日行灯、全LED自动大灯、超大全景天窗、外后视镜电动调节/加热/锁车自动折叠等；内饰设计方面提供三幅运动型多功能方向盘带四向调节、驾驶座椅6向手动调节、副驾座椅4向手动调节、6：4分割可倒式第二排座椅等；舒适配置方面提供多屏互联、10英寸高清触摸屏加8吋高清液晶仪表屏、四门无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、定速巡航、雨量感应式雨刷等。652T五座豪华型处于中配位置，售价为25.29万元，相比652T五座精英型要高出2.3万元，但同时配置部分也有明显的增加。具体来看，其增加了基本完整的智能辅助驾驶，包含SBZA侧盲区预警系统、LCA车道变更辅助系统、RCTA泊车预警系统、LDW车道偏离预警系统、FDI前车距离提示系统、FCA前方碰撞预警系统、CMB碰撞缓解系统、PD行人识别系统、HBA智能自动远近光灯控制系统；而在安全配置部分还增加了高清倒车影像、高清360°全景泊车影像。此外，在内饰设计方面增加了真皮方向盘+加热、驾驶座椅6向电动调节、副驾座椅6向手动调节、前排座椅加热。同时，还可选配绅士黑高级真皮内饰和骑士棕高级真皮内饰；舒适性配置方面则增加高清流媒体后视屏、双区独立全自动空调系统、高度可调电动尾门。所以增加的配置类型和丰富程度来说，以2.3万元的差价换来完整的智能辅助驾驶配置以及各种功能性和舒适性配置，其实是很划算的。652T七座豪华型是全系顶配，售价也达到26.29万元，相比652T五座豪华型增加1万元，但两者最大区别在于座椅布局，前者为7座设计，后者则是5座。具体配置方面，652T七座豪华型增加了LKA车道保持系统、绅士黑皮布双拼内饰、绅士黑高级真皮内饰。同时因为三排7座的设计，还增加第二排滑动座椅、5：5分割可倒式第三排座椅。综合来看，652T七座豪华和652T五座豪华型配置差距很小，这1万元差价的大部分主要都在增加了第三排的两个座椅。结合其4845毫米的车长，以及2833毫米轴距来看，第三排座椅的增加还是可以保障一定的实用空间。虽然入门版652T五座精英型车型在配置方面已经十分丰富了，但其多处于基础阶段，并没有太多亮眼的配置。特别是作为售价22.99万元的车款，所提供的还是皮/织物混搭座椅以及手动空调，甚至连倒车影像都没有提供，着实在这些方面过于简陋。而中配的652T五座豪华型则明显要好了很多，并带来了基本完整的智能辅助驾驶，同时提供真皮座椅、倒车影像系统以及高清360°全景泊车影像，空调系统也升级为双区双区独立全自动，以及高度可调电动尾门。而且真皮方向盘+加热、驾驶座椅6向电动调节、副驾座椅6向手动调节、前排座椅加热配置的加入，也大大提升了舒适性。因此，结合售价和配置差异带来的性价比来看，我们更加推荐这款中配的652T五座豪华型。不过如果对于7座布局有刚需，那么652T七座豪华型则是唯一的选择，其配置方面对应的正是652T五座豪华型，两者配置方面差异并不大，主要区别在于座椅布局的不同。不过考虑到这个尺寸的7座车型最后一排座位空间较为局促，所以载人的实用性有限，更适合的场景是5人以上短途出行或放倒最后一排作为大5座车型来使用，因此652T七座豪华型我们将其仅作为第二推荐。
系统自带的原生应用对于苹果来说，意义其实非常大。
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