BLITZ官方改装得GR86，像极了NFS地下赛车的感觉 | 酷乐汽车

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Author / 酷乐汽车
Source / carscoops.com
昨日我们推送了丰田GR86的官方改装套件的推出新闻，同时也有大量日本的改装厂给这台跑车做了套件的适配，比如这次是Blitz，也以概念车的形式推出了自己的GR 86改装版本，而这款套件也将不久会开售。

我们之前的日本同事刘桑也参加了日本的赛道日活动，HKS、BLITZ等几家大改装商也拿出了自己的作品，可见这GR86得有多热。
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外观部分，做了全套定制化的外观空力套件设计，有种日系地下赛车的氛围。重新设计的前保险杠看起来像是基于斯巴鲁BRZ设计，较小的中央进气口位于保险杠下方，LED灯嵌入上侧的进气口，以及设计有更突出的分流器。
车尾部分，有一款大型的碳纤维GT尾翼，下面则是重新设计的保险杠，具有两个装饰性的侧进气口和一个突出的扩散器，四出钛排气管也非常的性能。
Blitz为GR 86配备了一套全新的黑色Enkei Racing Revolution RS05RR多辐轮圈，采用Dunlop Direzza ZIII轮胎，尺寸为255/35 R18，整台车的侧面看起来非常饱满，运动感非常强。
内饰部分，副驾驶的前面仪表板上还有经典的三连表，在变速杆和手刹上也有厂牌的徽标和红色缝线的装饰，而该车还改装了Bride赛车座椅，提供了更好的横向支撑力。
底盘部分，该车改装了更低的悬架，具有更硬的设定和更激进的外倾角数据，以及带有前/后加强杆，当然也改装了更强大由前6活塞355毫米制动盘和后4活塞330毫米的性能制动盘。
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Blitz在引擎盖下做了一些工作，碳纤维空气滤清器和相关套件让这台2.4升四缸发动机进气量更大，同时通过新的散热器和油冷改善了冷却性能。
位于中控台底部的动力和油门控制器允许驾驶者在原有的232马力和250Nm的扭矩基础上增加动力输出，尽管Blitz没有明确说明是多少。
Blitz的GR 86改装概念车在几周前于日本富士赛车场首次公开亮相，根据Blitz的官方网站，这台GR 86的大部分升级仍在开发中，但它们将在不久上市销售。
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