汽车跑了两万三千公里，怎样保养？

车两万公里了应该做哪些保养项目？两万公里是要大保了吗？其实2万是中保，大保养每4万公里进行一次。2万公里保养是进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换，还有一些常规的检查。首先检查项，并非必换项，机油机滤按照正常的保养周期，是必须更换的

做到及时更换空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养，理论上来说每行驶每行驶10000公里必须更换空气滤清器以及空调空滤系统，那么怎么知道空调滤芯需要更换呢？先确认空调使用过程中是否有异味，比如臭味，尘土味等，如果有且严重的话，那么是应该清洗下进气系统和空调管道，这项工程挺大的，但是价格不应该这么贵；如果没有或者问题较轻，那么没有必要清洗整套系统，检查下空气滤芯和空调滤芯是否脏污，然后进行更换就OK。

当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

其实汽车保养这东西也挺简单的 就是跟着保养手册走 是最简单 里面关于各种易耗件的使用寿命都写的清清楚楚 这些都是厂家测试出来的 基本上照这上面跟换保养一点问题也没有