能否2125年登月

作者:屈习生   工作单位:无任职单位   通讯居住地址:陕西省咸阳市咸兴东路7号陕广生活小区   邮编:712099

NASA计划中的2124年的登月飞行,由马斯克的宇航公司获得了经营权利。那么不会有其他国家和美国进行登月竞赛了?我国民间学者屈习生发明座椅发动机之后,我国有条件进行登月飞行了,俄罗斯作为宇航大国当然也有条件购买座椅发动机的宇航飞行有关的技术使用许可,并且事实上日本已经在使用他们的宇航技术在进行小行星勘探飞行。

暂时没有美国之外的国家计划登月,宇航技术方面的原因之外,或许正如网络报道的那样,月球可能是外星人的宇航基地;——那些来源不是正规渠道的月球飞碟图片之外,还有关于月球是中空球体的报道,也属于月球是外星人宇航基地的论据。

无论怎样,座椅发动机发明之后,运输机械是否会发生巨大的改变没有来自科学界的公开评论,所以在未来的几年里,也许印度和俄罗斯等国家也会对登月飞行感兴趣。并且随着座椅发动机的发明,如果没有更多的宇航俱乐部成员对登月感兴趣,似乎只能认为受外星人可能在月球上的传闻的影响,有关国家决定在马斯克的登月飞行之后决定登月宇航计划。

存在这样的可能,马斯克的登月飞行2124年进行,我国和俄罗斯等国的登月飞行,可能在2125年进行。

有足够的理由说,座椅发动机或集成化座椅发动机的发明,如同建造了运输机械的21世纪的里程碑。

座椅发动机或集成化座椅发动机可以水平力向安装在运输机械上,实现增加运输机械推力的目的;并且它们垂直力向安装虽然不能直接增加运输机械的推力,垂直力向安装产生的垂直向上的推力,具有降低运输机械重量的作用,间接增加了运输机械的推力。

附图的左上图描述的那样,垂直力向安装的座椅发动机,能够使重力载荷传递给劈连杆箱之后,由劈连杆箱传递给座椅发动机的加力杠杆,随后使座椅发动机如同反重力发动机一样起作用。

假如座椅发动机能够反重力发动机一样起作用,附图的右图描述的绕月宇航船,不使用重型火箭,使用中型火箭,应该有足够的能力将登月飞行需要的装备运送到宇航船的绕月飞行轨道了。

由于座椅发动机具有广泛的用途,附图的中图描述的那样,实现座椅发动机的集成化结构有一定必要;——对于汽车工业如此,对于宇航业更是如此

横向或或集成化座椅发动机用于运输机械时,对不同的运输机械所产生的作用会有一些不同;诸如此类不同,决定了它们使用于运输机械时,需要根据所产生的作用,决定它们适合使用于那类的运输机械。比如说水平力向安装的座椅发动机或集成化座椅发动机,适合天空或海洋运行的运输机械使用,适合太空航行使用,适合有轨道约束的高铁和地铁使用;作为对比例子,公路的宽度有限,如果将座椅发动机或集成化座椅发动机用于汽车,也许会产生较为明显的行驶问题;——传统结构的汽车前轮驱动或后轮驱动,都能使汽车方向盘系统依托汽车行驶的路面,实现稳定的转向操纵。座椅发动机或集成化座椅发动机用于汽车,并安装成能产生推力的方位,当然也能有效的增加汽车推力。但此办法增加汽车推力,如同依托路面转向的汽车方向盘系统,又另外设置了汽车的不依托路面转向的方向盘系统,或许会影响汽车的稳定行驶。

座椅发动机或集成化座椅发动机用于汽车,从理论上说,应该安装成能使它们产生反重力的方位;它们安装成能产生反重力的方位,如同降低了汽车总重量,具有降低汽车发动机所需马力的作用,并且不会影响依托路面转向的汽车方向盘系统的稳定操纵。

理所当然,登月飞行才是文章论述的主题,半个多世纪的时间里,NASA对月球有无外星人的观测,应该有明白的结论了。并且最为重要的事情是我国民间学者屈习生发明了座椅发动机,外星人到月球或许是匆匆路过。

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