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只有当小微企业也能普遍实现数字化转型，中国供应链物流才能够从庞大走向强大。
15年的专注和坚持让易流科技在群雄竞逐中走出了一条独特的发展之路，而且越走越宽。“越慢的事情，如果能够坚持下来，然后就会由量变到质变。”易流科技董事长兼CEO张景涛对未来充满信心和期待。这家低调务实的物流科技领域的独角兽，在2006年创立后始终定位在科技赋能上，在技术实力、业务发展布局、客户群体、行业理论影响力等方面都具备行业领先优势。2006年，张景涛来到科技之都深圳创业，易流科技创立之初，时值国内快递物流行业刚刚起步。“物流行业太接地气了，市场化程度非常高，但是也呈现出小、散、乱、差的现象，从业主体多， 行业的组织效率、协同效率不高。”而随着大数据、云计算、物联网等研发速度加快、成本下降，使得技术服务具备了可能性。随着“黑天鹅事件”的出现，企业更加需要借助数字化升级，为供应链赋予安全和韧性的新属性。在可预见的未来中，数字化仍将是企业提高应变能力的最好方式。数字化物流带来的四大价值：安全、成本、提效、体验。“供应链物流行业一直处于高速发展期，这给了技术服务商很多的成长时间和空间。”张景涛告诉世界经理人。守初心，致未来。易流科技的愿景是成为“受社会尊敬的企业”。争当创新发展“拓荒牛”。在张景涛的脑海里，一直上着两根弦，一根是技术研发，一根是技术服务。“技术研发决定了你解决问题的能力，技术服务决定了你理解客户痛点或低效环节的能力。要看技术的迭代，也要看服务的演变，这两者要比较好地结合。”易流科技积累了较多的技术沉淀：先后通过了CMMI3级和ISO9001认证，拥有72项软件著作权以及22项专利，其中发明专利10项。稳中求进，步步为营。成立之初，易流科技给外界的印象只是家快递物流公司。最新数据显示，采用易流科技的IoT连接节点增至550万+，连接车辆突破160万。在张景涛看来，产品推广的过程，也是行业需求搜集的过程。随着易流科技的产品和服务应用越来越广泛，越来越多的供应链企业碰到难题开始找到张景涛。在他看来，这是难得的信任。“以用户为中心，技术服务型公司发展的过程就是将心比心的过程，你解决了令用户难受的事情，他也会倾向于把其他更多的事情交给你们来做。”张景涛微笑着说。
▲易流科技董事长兼CEO张景涛
宝洁公司在国内产品运输的过程中，曾经饱受丢货、窜货等问题困扰，2013年，易流就为其设计提供了可以附加在货物包装箱中的迷你追踪设备——追货宝，不仅帮助宝洁解决了丢货窜货的问题，更为物流控制塔的创新奠定了物联网化的基础。后来的几年中，易流科技和宝洁不断深化合作，构建了以优化物流效率、压缩供应链时效为主要目标的控制塔系统，实现了端到端横向纵向“一体化”的高效协同，让链条上各节点有对应的系统支持，流程相对固化，并积累下宝贵的数据资产。然而，每个行业都有不同业务场景的痛点和难题。因此，专注和坚持助推物流数字化转型，构建物流透明生态体系，从“快递物流”到“物流云平台服务”再到“物流科技赋能”，都是易流科技不同层面感知市场变化的触角。“数字经济时代，企业要思考变与不变。”张景涛发现数字经济发展有三大壁垒：数据开放共享不够、信息基础设施发展不均衡、数字素养参差不齐。“什么是变，什么不变，看十年，磨五年。” 坚持透明化物流15年，这是易流科技发展的真实写照。“一要拥抱变化，二要对于不变，要有更高的视野。”在张景涛看来，IoT物联网可以赋能软硬件一体，达到加速物流产业的数字化转型的目的。数字经济时代，物联网和移动互联网影响着世界的发展，这也使得商业发生了翻天覆地的变化。尤其是移动互联网和移动支付出现以后，每个人都被不同程度的数字化，围绕着衣、食、住、行促使消费级互联网的模式创新和应用。而当消费观发生变化后，接下来它可能会迅速蔓延到产业领域。工业和产业的数字化，接下来也会在数字经济里会占据重要的比例。5G时代到来，更是万物互联开启。在物流的端到端服务的全过程中，能不能做到实时动态的连接、实时的反应，对于场景还原和过程的实时管控。要想做到实时和在线就一定离不了IoT，因为物联网可以做到实时的感知。在和申通快递的合作中，易流科技“安全智驾”产品帮助客户实现了“全生命周期”的车队安全管理。张景涛认为，供应链物流行业将按照“物联网化、数字化、智能化”的路径进行数字化升维，因此，易流所能提供的不同类别的数字化产品与服务也可以在多个层面给予企业赋能。小到物流要素人、车、货、仓，大到关乎企业整体发展的供应链管理，数字化技术都有很大的用武之地。也正是因为有这样宏观与微观结合的产品组合，企业才有可能实现“扎实稳健”的数字化转型。而在外界来看，易流科技做技术赋能的时间非常长，探索了15年，“只要功夫下得深，铁杵也能磨成针”。但在张景涛眼里，这是一个非常自然的过程。多年下来易流科技在云计算、物联网、SaaS等领域有非常深厚的积累，这些也都是物流科技的基础核心技术，因此助推物流产业数字化转型是顺理成章的。另外，在算法等领域的沉淀，让易流科技在透明数字化供应链上具备先天优势。在菜鸟联手易流科技为雀巢大中华区打造的“供应链大脑”中，也可以看到数据和算法的巨大价值。在整个物流过程中，通过多系统接口打通、节点自动触发、时效智能预警/管控、提卸货预约，电子签收(EPod) 等具体手段，提升了整条供应链的运转品质与效率。同时，在IoT设备回传数据与业务系统导入数据的基础上，借助大数据分析与挖掘能力，为雀巢的高级决策者提供了综合的数据看板展示，帮助其快速、准确、便捷、全面地掌握供应链状态， 实现“全局一盘货”。“数字化首先要解决业务数据化的问题，再解决数据业务化的问题。被数字化的过程，是一个艰难和痛苦的过程。”董事副总裁黄滨是易流科技物流透明管理研究院执行院长，负责透明数字供应链理念研究。选择物流透明理论研究、开展物流透明服务，是因为张景涛和黄滨发现，现在提出各种新概念、新技术，如AI、5G等，这些技术都可以促进发展，但是关键问题是数据的来源，需要依赖各种场景的传感器、采集设备等技术获取大量的数据，这是目前多数企业做的不足的地方。物流数据进行业务化后，可以挖掘出数据的深层价值。在过程中，一切物流供应链要素需要进行透明连接，即用透明数字供应链理念指引企业经营。此时，供应链物流行业数字化已然有了“焕然一新”的面貌，上马数字化转型就像是必修课，甚至有“将来物流公司都是科技公司”的说法。对此，张景涛表示：物流公司最终还是要回归到物流业务上，技术只是用来帮助企业发展的。平台化转型其实就是企业实现物流业务的数字化，并在物流业务的数字化后，能够将积累下的物流数字进行变现，即物流数字的业务化。“仅拿安全智驾举例，易流的主动安全产品基于AI机器视觉、边缘计算和云计算技术，通过ADAS+DSM物联网设备，实时采集司机在驾驶过程中的驾驶行为，神态及车外周围环境，进而以实时联动、语音预警、实时监控、实时语音对讲干预等方式，实现针对车距过近、车道偏离、疲劳和分心驾驶等危险事件的全面预警服务。”张景涛告诉世界经理人。早在2007年，易流科技创新性地提出了“物流透明”理念和“物流透明3.0”理论。研究表明：供应链的透明数字化是一个渐进的发展过程，这个过程包含两个阶段，第一个阶段是实现供应链的业务数据化，第二个阶段是深挖第一阶段所积累的数据的价值，实现数据业务化。物流科技企业最需要什么样的数字化人才？跨界人才。能够在物流和科技之间跨界生长。“易流科技的发展依赖于高效执行的团队。”团队里既能掌握互联网、物联网、大数据、云计算和AI等技术又懂供应链管理的复合型人才备受追捧。如何培养这样的人才？张景涛建议：“一开始很难有两个方向都懂的人才，找一些对科技感兴趣的业务人才，或者让科技人员参与到业务中去。多提供一些合作项目的机会，让懂业务的人和懂技术的人搭档，在实践中形成战斗力。当然了，企业文化同样重要，'艰苦奋斗’是易流科技的价值观之一。”不过，技术服务不像消费品，产品卖出去只是第一步，真正考验的是全流程专业化的服务能力。张景涛告诉世界经理人：“即使你的技术或软硬件产品再牛，你不跟产业链、行业应用、用户、管理相结合得很好，它也是很难落地，技术和能力需要跟产业进行碰撞。”当然，物流产业的数字化转型需要多领域间的共同努力。2019年，易流科技同博世、阿里云、壳牌等多家生态伙伴联合发起成立了数字化供应链生态联盟，联盟横跨智慧物流、智能制造、技术服务等多领域，将在数字化供应链的变革中形成强大的合力。“在当今这个充满不确定性的时代，最确定的一件事情就是数字化。只有当小微企业也能普遍实现数字化转型，中国供应链物流才能够从庞大走向强大。”张景涛希望易流科技成为面向全球服务的物流科技企业，希望技术能越来越多地为供应链物流带来便捷，降低成本，提升效率，这既是助力产业转型，也是科技向善。
图 / 易流科技
