贾跃亭的FF91开启预订,但“不能确定生产时间”


近日,电驹发现Faraday Future官网(https://www.ff.com/)的预订入口再次开启,接受FF91的预订,订金为人民币5万元。

虽然2月14日贾跃亭已经在FF供应商大会上表达了年底将量产FF91的意愿,不过电驹发现FF官网的预订协议中仍然明确指出:“此预订协议并不是一份车辆销售协议,且并不能确定车辆交付的预计时间、地点、定价或生产时间。您没有义务从Faraday Future购车,Faraday Future也没有义务向您售车。”

FF方面并没有公布FF91的预售价格,但网传FF91的售价或将达200万元。FF方面将预订称之为“盲购计划”。

贾跃亭个人参与投资的Faraday Future (FF),成立于2014年4月,总部位于美国加州。2017年初的CES 展上,法拉第未来正式发布了首款量产电动车FF91,据称新车的0-60英里(96公里)加速时间为2.36秒,一次充电续航700公里,支持无人驾驶和自动泊车。

继首发后,贾跃亭经历了一系列的风波,多次因股份、债务、融资等问题登上头条。最新的消息是,加州时间2月13日下午,北京时间2月14日上午,FF在美国加州加迪纳(Gardena)研发总部举办了第一次全球供应商峰会。

FF供应商大会上,贾跃亭在演讲中透露,FF已成功完成股权融资15亿美元,基本满足IPO之前的全部股权融资需求,不过,官方并未透露具体的融资细节。

FF创始人贾跃亭在供应商峰会说:FF 91不仅仅是一个电动车,它是一个新物种,更是一个第三互联网生活空间。FF要以此推动FF首款量产车FF 91在2018年底实现交付,并打造成爆款,长期目标是实现每年百万量级的销量。

以下是贾跃亭在FF供应商大会上的演讲:

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