免税牌照争夺中，绿地或成下一个王府井？
8月10日，绿地控股加入免税品经营资质申请的消息传出。据时代周报报道，上海市政府向上递交了包括百联集团、绿地两家企业的免税品经营资质申请。
主业为房地产开发的绿地通过多元化业务，涉足商贸产业。绿地年报显示，2017年至2019年，其商品销售及相关产业营收分别为201亿元、305亿元、472亿元，在总营收中的占比也从2017年的6.95%增加至2019年的11.05%
2019年12月，绿地正式组建了绿地全球商品贸易港集团，目前其在天津、西安、济南、哈尔滨、宁波、贵阳、成都、昆明、武汉、兰州等地落地贸易港项目10余个。
事实上，6月份时，绿地便因涉及免税概念和海南自贸港，在6月30日收获涨停，并于此后4个交易日录得三个涨停板，年内股价最高触及9.49元。
令绿地股价快速拉升的“免税牌照”可谓是稀缺资源。目前具备免税品经营资质的企业仅有8家。
万联证券研报显示，8家企业分别为中免集团、日上免税行（中免控股51%）、深免集团、珠免集团、海免集团（中免控股51%）、中出服、中侨（中国港中旅控股70%），及近期刚刚获得免税品经营资格的王府井。
相对而言，我国的免税市场空间巨大。由于关税等成本影响，国内免税品价格与境外存在大额价差，加之商品品类、购物体验等因素，导致消费外流现象严重。
据麦肯锡统计，2018年我国居民全球奢侈品消费7700亿元，占全世界消费的32%；其中境外购买占比近80%，约6200亿元，只有20%在国内消费；同时，我国免税店销售额约385亿元，仅分得国人奢侈品消费市场的4.80%。
万联证券分析师陈雯认为，按照外流规模来计算，我国免税业务尚有巨大提升空间。“我国居民奢侈品消费需求与国内免税市场规模严重不匹配。假设20%的消费回流到国内，就是千亿级的增量空间”。
这样的市场空间，也给涉及免税概念的企业带来了极大想象空间。
6月份喜提免税牌照的王府井，其股价一改横盘走势，5月初-7月中旬，其股价累计涨幅超470%。
5月份时，格力地产曾披露其对收购珠海免税100%股权，由此获得免税牌照，注入相关业务。消息一出，格力地产股价收获8个涨停板。
这样一个“香饽饽”，自然引来了众多企业的争夺。
公开信息显示，今年7月以来，包括东百集团、步步高、友阿股份、岭南控股、中百集团等在内的10家公司提出了相关申请。
值得一提的是，业内认为，免税牌照短期内并不会出现大规模放开的情况。在中信建投社服首席分析师贺燕青看来，免税牌照的申请和审批流程较为严格，且目前已申请的企业实质推进或均存在较大不确定性，需理性看待，近几年或较难出现牌照大规模放开的情况。
下一张珍贵的免税牌照花落谁家还有待时间来揭晓。