中国这处5A级景区，对国人免费，却对外国人收费！

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在三峡建一座大坝，是100年来中国人的愿景之一，1919年，孙中山《建国方略·实业计划》中首次提出要开发三峡水力资源，用三峡的电力推动全国经济的发展，2020年10月，三峡水库已蓄水至高程173.55米，成为全世界最大的水力发电站和清洁能源生产基地。

如今的三峡大坝，不仅是一座巨大的水电站，也是国家5A级景区“三峡大坝-屈原故里旅游区”的一部分，这是一处对全体中国人免费，但外国人仍需购买105元门票的景区，此外从宜昌市区通往三峡坝区，全长38公里的三峡专用高速公路，也是免费通行的，但需要在入口处凭身份证和行驶证办一张两天有效的通行证。

自驾去三峡大坝旅游的话，记得导航至“三峡大坝游客换乘中心”，这里是游览三峡大坝的乘车点，停好车后，直奔换乘中心大楼，购买35元的景区车票。

三峡大坝游览线路固定，有三个景区，一是坛子岭园区，二是185观景平台，三是截流纪念园。景区交通车首先会到达坛子岭，这是三峡大坝景区中最值得停留，景观最好的一个。

坛子岭是一座小山包，海拔262.48米，上下山都有自动扶梯，也是免费的，对于年轻人来说可能算不了什么，但对于老年人和身体方便的人士来说，作用就大了。

坛子岭因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，标志就是这座以人和水为主题的大型浮雕环绕观景台，以及前面这块重达28吨，用于截流的混凝土三角四面体。

喷水池旁边的这块三峡大坝基石，则是来自长江江底，地质勘探时从坝址钻探取出的样芯石，193公里的长江三峡只有大坝坝址上下约31公里的河段为花岗岩地质，是难得的好坝址。

坛子岭本身没什么看的，但这里是俯瞰三峡水利工程全貌的最佳观景台。

站在坛子岭上，不仅可以俯瞰三峡坝区的全貌，还可以远眺对面的秭归县城。

也可以由上至下全览三峡大坝双线五级船闸的全景，据说为了建造这座船闸，建设者们削平了18座山头。

三峡大坝是世界上最大的水利工程，这个双线五级船闸也是世界上第二大船闸，是世界上总水头最高（113米），级数最多（五级）的内河船闸，目前船舶过闸时间约为40分钟。

坛子岭还有一块20多吨的花岗岩质地万年江底石，这个“万年”并不是说它只存在一万年或几万年，实际上，它距今大概已有8亿年的历史了。

游览完坛子岭后，从另一侧电梯下山，可以步行或者乘坐电瓶车前往185景区，步行大概20分钟，电瓶车10元。

曾经只存在于诗句中的“高峡出平湖”，如今已经梦想成真，宽阔的水面对面就是屈原故里秭归县城。

185是因为海拔185米而得名，三峡水电站大坝高181米，正常蓄水位是175米。

185景区其实就是一个平视三峡大坝的地方，也是你能够与三峡大坝最近距离接触的地方。

游览完185平台后，需要继续景区车经过西陵长江大桥前往截流纪念园，坛子岭和185都在长江北面，截流纪念园在长江南面。

三峡工程有两次大的截流，1997年11月8日，三峡工程大江截流，2002年11月6日，三峡工程导流明渠截流。

截流纪念园尽可能保留了原址上遗留的工程堆料和物件，包括用于支撑堆放砂石料的隔墙、100多个截流时余下的四面体，并展示了77吨装卸车和平抛船等大型施工机械。

此外，截流纪念园还有一大看点，就是远眺三峡大坝的最佳位置，如果能够遇上泄洪，那就更加壮观了。

三峡大坝是名副其实的大国重器，虽然争议也多，但凡是都是有利有弊的，要看利大于弊还是弊大于利，三峡大坝是我国现代水利工程中唯一的5A级景区，同时还是5A景区中为数不多的免费景点，游览一圈下来，大概需要2小时左右，路线比较固定，三峡大坝也是国内屈指可数的只对外国人收费的景点。

其实本国人和外国人门票不同这件事，在国内虽然比较少见，但在国外，特别是东南亚和南亚国家还是很常见的，一般情况下都是本国人门票非常低廉，外国人门票非常高昂，例如印度泰姬陵，本国人门票50卢比（约4.5元），外国人门票1300卢比（约115元），印度尼西亚著名的世界文化遗产婆罗浮屠，本国人门票40k印尼盾（约19元）,外国人门票350K印尼盾（约163元）。

另外在前往三峡大坝换乘中心的途中，沿途不断会有当地私家车跟着你的车，大声喊20元带你游大坝，事实上在武警重重把守的坝区，是看不到任何私家车能进来的，我不知道他们会是如何操作，再说本来也只要花35元景区车交通费，何必为了省这15元去冒险呢，游览三峡大坝的朋友也要注意别上当了。

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