【行业动态】俄罗斯国产航空发动机PD-14通过了ICAO排放认证测试
导读：据AviaPort网站2月8日报道，俄罗斯彼尔姆航空发动机公司已经收到了俄罗斯国产涡扇发动机PD-14的型号证书附录，确认该发动机符合国际民航组织附件16第II卷的要求，也就是民用航空发动机排放标准。
国际民用航空组织ICAO是联合国的一个专门机构，1944年为促进全世界民用航空安全、有序的发展而成立。民航组织总部设在加拿大蒙特利尔，制订国际空运标准和条例，是191个缔约国（截止2011年）在民航领域中开展合作的媒介。
UEC公司副总经理兼总设计师Yuri Shmotin表示：“PD-14发动机型号证书的补充是整个俄罗斯航空工业发展的重要阶段。第二个重要点是，俄罗斯现在将能够向飞机市场供应UEC生产的发动机。”
PD-14发动机于2018年首次获得了联邦航空运输局的认证，当时符合国际民航组织的标准。UEC公司表示，2020年1月，新的国际标准生效，其中对非挥发性颗粒物的烟雾和排放标准进行了更改——这需要额外的认证。
装有PD-14发动机的MC-21客机已被重新命名为MC-21-310，而早期装配普惠GTF发动机的MC-21客机则命名为MC-21-300。该发动机的起飞推力为9至18吨。
彼尔姆航空发动机公司的PD-14发动机也是俄罗斯第一个获得ICAO新排放认证的发动机，该公司表示，其母公司联合发动机公司的管理层正在考虑一项举措，建立基于彼尔姆航空发动机公司的飞机发动机排放量测量能力中心。
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