鸿蒙手机真的来了！余承东：没有人会是一座孤岛
在遭遇禁令重创而且短期内无法“解封”的背景下，华为手机全球份额必然会进一步下滑，鸿蒙能否为华为扳回一城？
文丨《中国企业家》记者 刘哲铭
编辑丨李薇
图片来源丨被访者
不出所料，6月2日晚8点，华为发布多款搭载HarmonyOS 2的新产品，从智能手机到智能手表，再到平板，包括HUAWEI Mate 40系列新版本、Mate X2新版本、HUAWEI WATCH 3系列、HUAWEI MatePad Pro。
发布会接近尾声，华为常务董事、消费者业务CEO余承东宣布，华为各类机型将逐渐过渡到鸿蒙操作系统。从这一刻开始，华为立项5年的操作系统项目正式迎来历史性时刻。不过，余承东依旧强调，鸿蒙系统是用一套全新的架构，一套系统解决了不同硬件的能力。
“万物互联时代，没有人会是一座孤岛，每个人、每个设备都是万物互联大陆的一部分。我们希望与更多合作伙伴、开发者共同繁荣鸿蒙生态，为全球消费者提供更好的体验、更好的产品、更好的服务。”余承东表示。
余承东宣布鸿蒙OS升级计划：华为将为HUAWEI Mate 40系列、Mate 30系列、P40系列、Mate X2、nova 8系列、MatePad Pro系列总计近百款设备陆续展开HarmonyOS 2升级。不过，他透露，因为众所周知的原因，华为P50系列的上市时间还没有确定。
在这场发布会之前，难求的内测名额和铺天盖地的媒体宣传已经吊足了所有人的胃口，尤其是业界都在期盼鸿蒙手机揭开神秘的面纱。但在发布会现场，鸿蒙系统能搭载在手机上被一句带过，反而是搭载鸿蒙系统的HUAWEI Watch3和平板占据了大半时间。
的确，在华为对鸿蒙的定位里，手机操作系统并不特殊。2016年初创时，带头人王成录曾反复强调，鸿蒙不是替代安卓和iOS的手机操作系统，而是面向IoT物联网设备，本质上不是一条赛道。
但在芯片问题尚未得到解决的背景下，这种高度关注并不意外。“这两年鸿蒙生态发展特别重要。目前我们仍有几亿华为手机用户，如果老用户升级到鸿蒙系统后体验非常好，他可能会留下来。只要这两年时间抢下来，我们的硬件可能就回来了。”王成录对鸿蒙寄予了厚望。毕竟，目前除了鸿蒙操作系统外，没有一个系统可以实现全面覆盖。
事实上，留给华为的时间也的确不多了。
在刚刚结束的谷歌开发者大会上，谷歌发布了Android 12，在其公布的合作伙伴名单中，包括国内手机厂商小米、OPPO、realme、一加等一众熟悉的名字，但唯不见华为，这意味着，如果不推出鸿蒙，后续华为的新款手机不仅缺芯，也会面临“少魂”困境。
方正证券认为，鸿蒙是倒逼华为改变直接售卖硬件的商业模式，摆脱芯片封锁带来的业务风险，通过鸿蒙OS来实现业务的延续。
但正如王成录所言，体验没变化，消费者可能就不会买单。鸿蒙试图提供新的体验时，安卓也在不断迭代。不仅如此，苹果正在继续进攻国内中高端市场，小米、OV等厂商虎视眈眈，相继分走华为流失的份额。余承东不久前就曾在朋友圈表示：“华为手机高端让给了苹果，中低端让给了OV小米。”
2020年，华为手机业务已经失去了不少领地。市场调研机构Omdia发布的数据显示，华为在2020年第四季度跌出全球TOP 5。相关媒体统计，2020全年，华为手机出货量下降了21.6%，由2019年的2.4亿部跌至1.88亿部。
竞争从来都是血淋淋的。在遭遇禁令重创而且短期内无法“解封”的背景下，华为手机全球份额必然会进一步下滑，鸿蒙能否给华为扳回一城？
关键的16%市占率
2019年，鸿蒙正式面世后引起了极大关注，外界将信将疑，争论不休。很长一段时间里，鸿蒙操作系统被业界揶揄，只存在于PPT中。之所以怀疑鸿蒙的可行性，是因为操作系统挑战巨大，生态建设困难重重。
华为很明确这一点。在其一直以来的估算里，16%的市场占有量是一个分水岭，超过这一数字，生态基本就成功了。但达成这个目标并不容易。相关数据显示，目前，全球两大操作系统中，安卓占据了全球68.63%的市场，与之对应的是30亿台的安卓活跃设备；苹果占据了30.99%的份额，今年年初苹果宣布有超过10亿部活跃的iPhone设备。
华为迈开步子，定下今年搭载鸿蒙系统的设备数量需达到3亿，其中自有设备占2亿，生态合作伙伴的设备数量为1亿的目标。而在自有设备里，手机2亿，Pad、手表、智慧屏、音箱等其余IoT设备3000万台以上。
抛开手机来看，这个目标对华为来说，并不算难。毕竟，华为近期已宣布将HiLink与Harmony OS统一为Harmony OS Connect，以Harmony OS作为全场景智慧生态底座。
此前，余承东公布数据，截至2021年1月末，HiLink生态的用户已经超过5000万，连接设备超过10亿台。根据华为官方披露的数据，鸿蒙目前累计拥有超过1000家硬件生态合作伙伴，包括美的、九阳、老板电器等。
放到要争取的手机设备中，情形没那么乐观。小米和OPPO等厂商暂未看见使用鸿蒙的信号。小米有高管曾把难题抛回给华为，表示如果华为鸿蒙和芯片业务独立出来，小米愿意使用。5月31日官宣使用鸿蒙的魅族也仅有旗下Lipro智能家居产品接入鸿蒙，手机、手表仍然基于安卓系统。
在自有手机上，鸿蒙与安卓之间的平稳过渡成为挽留用户的前提。在Harmony OS论坛版块，有参与内测的用户抱怨，手机一天自动重启四五次，耗电快，面部识别设置不了等问题。但也有用户表示，没有感受到与之前安卓系统有什么区别。
在此之上，华为需要足够多的开发者来搭建起繁荣的应用生态。鸿蒙曾称，要让做过一年Java开发的人学上一两天就可以做很好的应用。但在在线代码托管平台Gitee上，开源奖金OpenHarmony的项目只有94名成员。
这也是王成录认为鸿蒙生态所要面临的挑战之一，开发者数量还不足，Android有约2000万开发者，iOS有2400万开发者。相比于Android以及iOS系统均拥有超过百万计算的应用，华为HMS服务的应用仅有10万款。
有接近华为的人士曾向《财经》记者估计，在华为内部，约有千余开发人员专门从事鸿蒙研发，加上方舟编译器、EMUI、HMS等生态系统的开发，总计约有8000个研发工程师。
从手机到IoT
2018年，华为手机业务高歌猛进。但早在两年前，内部已有快速增长之后的隐忧，芯片、操作系统均受制于人。
王成录跟华为创始人任正非汇报说，华为消费者业务的规模越大风险就越大，经不起波动，如果100亿元人民币的生意，波动50%对华为影响不大，但1000亿美元的生意，下滑10%的影响就很大，“生态在别人手里，太危险了”。
任正非点头，鼓励把鸿蒙装到各类设备里。鸿蒙从1.0迈入2.0阶段，重要性再进一步。2018年5月，鸿蒙获得华为CBG（消费者事业部）投资评审委员会的投资，成为CBG正式项目，不再只是软件部内部项目。
鸿蒙发布会前两天，一份流传的华为内部备忘录再度表明任正非对软件的重视。他呼吁员工“敢于在软件领域引领世界”，该领域具有“更大的独立性和自主性”，公司正寻求在硬件业务以外的增长。备忘录还称，由于受到外部限制，华为很难在短期内生产先进硬件，应该专注于构建软件生态系统，如鸿蒙操作系统、全场景AI计算框架Mindspore和其他IT产品。
显然，在华为的规划里，鸿蒙也不不只局限于手机业务。王成录在发布会上也讲到，鸿蒙最大的特点是多设备之间会融合为一个统一的终端。其规划里，从手机到电脑，再到最新128KB的设备，华为鸿蒙将无处不在。
不过，外界更为关注的另一个应用场景是汽车。在一定程度上，这个场景带来的机会甚至大于手机。正如奇绩创坛创始人、CEO陆奇在不久前所说：“今天产业的生态制高点是手机，创新机会都是围绕着苹果、三星、谷歌、高通衍生出来的。下一个时代很大概率是从自动驾驶衍生出来的。未来汽车的供给、需求、创新，哪个经济体会有最大的体量？无疑是中国。”
方正证券将鸿蒙称为华为汽车战略的支点，从北向看，鸿蒙是三屏合一（手机、车载、TV）内容的人机交互枢纽。横向：链接车、手机、IoT、家电等多种跨平台硬件的互联核心。南向：鸿蒙OS虽是分时操作系统，但是统领全部“南向”（面向芯片和硬件）实时系统的资源调配者。
在车载操作系统领域，鸿蒙与安卓亦会交锋，谷歌基于安卓推出了面向汽车的Android Automotive OS。但华为的独特之处是其依旧采取擅长的“卖盒子”方式，将提供包括芯片、操作系统、传感器方案等全栈式解决方案。如今，这套全栈式方案即将搭载在北汽、长安跟华为合作的量产车上。
消费者不会永远为情怀买单。据Canalys报告显示，今年第一季度，vivo夺得国内智能手机市场桂冠，出货同比猛增79%，达到2160万台；OPPO以2060万台出货名列第二；华为下滑至第三，出货量为1490万台（独立后的荣耀以近500万台位居第六）；小米和苹果分列第四和第五位，分别出货1350万台和1200万台。
在汽车业务上，华为或许不需要情怀牌。不只是美团创始人王兴将华为与特斯拉对比，360集团董事长周鸿祎更是公开表示，华为取代特斯拉，假以时日是会实现。
操作系统之难众所周知，华为是否能真正做成鸿蒙，不得而知，但正如这次发布会开头的几个字，人们期待看到：“创造不可能”。