城市通勤+野外撒欢，你想要的全场景出行体验，这辆小车全搞定

随着国内抗疫战役的阶段性胜利，人们工作和生活状态逐渐恢复正轨，我们熟悉的那个城市终于回来了。积极进取的有为青年们则再度开启了快节奏的都市生活，不过在繁忙之余，年轻人也总是期待着更多的精彩时刻。这个时候，一辆适用于各种路况、兼容各种生活场景的座驾，将是他们最好的伙伴。

如今这个春暖花开的四月，也正是买车的好时节。很懂中国消费者心思的一汽-大众汽车，就有这么一款车，既能满足人们多元化的出行需求，11.49万的起步价也不算高。这便是探影，一款自去年底上市后，便一直热度不减的小型SUV。

时尚座驾  潮流先锋  

如今这个“看脸”时代，颜值对产品的重要性那是不言而喻的。作为品牌年轻化的生力军，探影则有着与以往大众车系成熟风格迥然不同的一面。劲·影美学设计理念与丰富多彩的精致配色，赋予其更为灵动的潮流外观，年轻运动的气息可谓扑面而来。

全新的前脸设计与全新大众车标，让探影更为炫酷的同时也让其身份更加与众不同。车身侧面的利刃式双腰线勾勒出硬朗的气质，搭配彩色车轮设计（4色可选），尽显激情与活力。探影全系采用LED尾灯，科技感、辨识性与设计美学完美结合“C”型LED位置灯，让车辆的辨识度与设计之美紧密结合。

更值得一提的是，探影还提供了两款更加运动时尚的R-Line车型，大众全新的“R”标识加上运动套件的组合，让消费者个性化的用车诉求得到了更为充分的释放。

纯正血统 越级配置

要想征服年轻一族，没点“内涵”当然也是不行的。基于欧版T-Cross打造的探影，相比大众的同门师兄途铠，拥有更为纯正的德系血统，而且无论从配置等级还是车型布局上方面都比途铠“高半代”。

探影配置的丰富程度，在小型SUV中绝对数一数二。比如全系标配了鲨鱼鳍天线、LED透镜大灯、贯穿式LED尾灯造型、外后视镜照地灯、车顶行李架、大面积底盘保护、ESP电子稳定系统、泊车后视影像、雷达、EPS电子助力转向、后排出风口、前排座椅加热、后排双USB、顶篷USB接口等20多项越级配置，同时在中配及以上车型配置了全液晶仪表盘、8英寸智能多媒体导航等科技配置。此外，探影还采用了由6只扬声器和1只低音炮组成的Beats Audio音响系统，以及尺寸与奥迪A6L、全新一代迈腾相同的超大全景天窗，让车内的档次感进一步提升。

不止如此，探影另外还提供了Alcantara座椅、座椅加热、防炫目内后视镜、迎宾踏板等选装配置，进一步满足用户多元化需求。与途铠相比，同等的价格便可享受更舒适便捷的用车体验，不难看出探影带给了消费者更多的价值感。

纵情越野 张弛有度

富有冒险精神的年轻人永远向往着自由，期待着向更多未知发起挑战，而探影出色的越野能力则让他们追寻远方的旅途不再崎岖。

单人载荷下的最小离地间隙ML1+1=176mm，让探影的越野素质拥有远超同级的表现。得益于高底盘悬挂系统及带液压缓冲系统（HRS）的减振器的加入，即使面对各种颠簸和波浪路面的冲击，也可见招拆招、轻松化解，带来更高级别的操控性能和乘坐舒适性。

此外，探影的底盘护板还采用高强度轻量化复合材料，既降低了整车能耗，又保持较高的弯曲、冲击强度，提供了更加完善的车身保护，越野体验的自由度得到更有效的增强。

超大空间 同级最优

别看探影只是一款小型SUV，但还是带来超乎想象的超大车内空间，我们即使在车内带上三五知己，也再不必为出行途中的乘坐舒适度担心。

“短悬长轴”的空间设计理念，使探影拥有更加紧凑的前后悬结构，不仅拥有了更多惊喜的内部空间，同时可以在城市的大街小巷中灵活穿梭，彻底打破“车长定空间” 的传统观念。

得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探影车长4194mm，车宽1760mm，车高1601mm，轴距更是达到2651mm，取得同级之最的同时，还拥有同级最大的净值空间。这一点十分关键，因为即使再大的车身数据，没有经过合理的优化，也不可能有效运用，而经过精心设计的探影，使得车内空间得到了最为充分的利用。

安全装备 多重保护

年轻人的爱车，平时是通勤代步，周末是出发玩乐，在安全上当然不能打丝毫的折扣，而探影在这一方面则表现出一路领跑的气势，堪称越级的水准。

探影拥有84%高强度钢制轻量化车身，其中18%关键构架部位均采用热成型钢材，屈服强度超过1,000兆帕，为整车提供坚固可靠的有效保护。

探影还具备多项主被动安全配置，比如领先的6安全气囊，在侧碰时，提供头部气帘与座椅侧气囊的双重保护；预碰撞安全系统，随时随地自动发现可能会发生碰撞的目标，从而发布警报提醒驾驶人员，并且采取相应的措施，用来避免碰撞的发生。此外，还疲劳监测系统、车道保持辅助、360度全景影像、车侧盲区影像等等配置的加持，尽最大程度确保我们行车安全无忧。

高效动力 驾控随心

驾驶乐趣与动态性能是年轻人选车的关键，在这方面探影也让人无可挑剔，它采用了大众全新一代EA211系列发动机，提供1.5L与1.4T两种动力选择，并匹配5速手动、6速手自一体以及7速DSG双离合手自一体变速器。

其中的1.4T车型，其发动机集涡轮增压、缸内直喷、D-VVT、高集成度缸盖等先进技术于一身，带来最高功率110kW，最大扭矩250N·m的强劲动力。

这套"TSI+DSG"的黄金动力总成，强劲、平顺且高效，早已被大众在各个车型上运用地炉火纯青。不过在这款小车上的装备，那倒是比较稀罕了，要知道如此强大的性能早已超出了够用的范围，也使探影成为同级别车型中的运动王者。与此同时，这套动力系统还拥有出色的燃油经济性，确保我们拥有了更低的用车成本。

总结：大众的品质加上年轻的属性，让探影和同门老大哥们相比，有着更多自己的独到特色，而丰富的配置、强劲的动力以及价格上的竞争优势，则更让探影成为同级性价比之王。可在多场景的应用，让它就像一位有个性、够时尚、敢想敢拼的年轻小伙，既是我们日常工作时的绝佳搭档，也是假日休闲的最佳玩伴，正如人生总是在不断前行，而探影正是那带领我们勇于迈进的源源动力。因为拥有探影，便解锁了更多的可能。