南沙港铁路黄圃站，动工！ / 开普饭

今天跟大家汇报个好消息，就是北部镇区火车站“老三”--黄圃站开始“冒尖”了！

01.

黄圃站动工开建

地上楼体现雏形

中山北部三镇南头、东凤、黄圃，是中山知名的小家电产业镇，对物流有非常大需求。

此前，广珠城轨南头站早已经投入使用；而客货共线的南沙港铁路，在中山境内设置两个站点，正是东凤站和黄圃站！

在今年3月份，东凤站已经率先开工（点此回顾）。

日前，房频君发现南沙港铁路黄圃站也已经开始动工建设!

5月30日，房频君抵达黄圃站施工现场，可以看到路边已经竖起工程概况牌，效果图也正式曝光！

|黄圃站效果图

现场资料显示，黄圃站位于黄圃镇吴栏村岭栏路一侧，总建筑面积达1.18万㎡，其中站房面积是2000㎡，站区配套房屋为2803㎡（含车站综合楼、单身宿舍、配电所、给水加压站等），另外还有综合维修工区3738㎡（含门卫、车间办公楼、变电所、工区单身宿舍、轨道车库等房屋）；货场区域设置货运综合楼、货物仓库等货运房屋。

|黄圃站建设内容

进度较快的为车站综合楼部分，目前已经架设了一层的建筑模板，即将进入混凝土浇筑施工阶段！

|黄圃站地上层已有建筑模板

整个黄圃站建设目前正加速推进，现场挖掘机、泥罐车、泥头车等频繁往返作业。

|黄圃站建设现场

02.

打造客货两用站点

赋能北部产业平台

资料显示，广州南沙港铁路正线全长约88公里，设计时速120公里/时。该铁路途经江门、中山、佛山及广州4市，线路自广珠铁路鹤山南新建车站引出，往东南方向经鹤山与江门交界处、佛山均安、中山小榄、东凤、南头、黄圃、广州万顷沙至南沙港。

南沙港铁路在中山范围共设两站，其中东凤站仅办理客运功能，黄圃站则为货、客两用站点。

|黄圃站客货共线

就在前两天，《中山北部产业园总体城市设计及重点片区详细城市设计项目》进行招标（点此回顾），内容显示：北部产业园为七个产业平台中唯一的“站-港-城-园”一体化发展区域。

|图源：中山北部产业园城市设计招标文件

其中特别提到，总体城市设计范围确定为68.61平方公里，涵盖原黄圃园、原三角园。重点片区详细城市设计范围主要由平台内的增量空间和黄圃站、黄圃港等重大基础设施所在区域构成，初步划定范围约为20 平方公里。

|黄圃站为重点片区

资料显示，中山市现代物流业平台（黄圃园），规划面积约5000亩，黄圃园依托“一港一铁四路”多式联运的交通枢纽优势和中山市东北组团的产业发展基础，以发展装备制造业、智能家电、高端现代物流业为重点，打造一个集仓储、运输、加工、货运代理、物流信息、高端装备制造、智能制造、电子商务及信息平台于一体的现代物流产业平台。