湖北有六个产业新城,有六个孔雀城,最贵的还是咱黄陂

黄陂观察,观察黄陂

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首先声明,此文不是广告,更不是软文,是对比分析湖北的六个产业新城的发展前景,为了不让平台错判和读者误解,下文中涉及到公司和项目名称部分会用拼音+文字的方法代替,大家阅读的时候请注意。
从2017年开始,华夏幸福在湖北陆续签约了6家产业新城(据其宣传文稿说,华夏幸福会以每年新签约1-2家的速度推进),按时间顺序如下:
  • 2017年,嘉鱼和新洲邾城
  • 2018年,双柳航天城和团风
  • 2019年,黄陂前川和孝感临空

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可能有的朋友还不明白产业新城是怎么一回事,这里小编就简要介绍一下。

这6个产业新城,都是华夏幸福集团和地方上合作开发的PPP工程,即由华夏幸福出资金,地方出土地,在一定的承包期限内,由华夏幸福负责对该区域进行建设、招商和运营(区域内的税务收入,土地收入等仍归地方),地方Z府按合约规定分期支付华夏幸福投入的本金和利息,合约期满后,该区域无偿转交给地方管理。
这种模式下,可以解决地区开发和财政不足之间的矛盾,这是PPP项目有利的地方,不利的地方则在于建设时间太久,这中间存在许多不可控的因素,且华夏幸福的投入也是要地方偿还的,只不过分期支付罢了。
有朋友肯定会问了,你华夏幸福一下子在湖北搞这么多产业新城,资金够吗?有那么多的企业来吗?这个问题问得好,直击产业新城最关键地方。
资金方面,以黄陂产业新城为例,总投资260亿,承包期20年,每年平均投资13个亿左右,湖北6个产业新城,如果都是黄陂的模式,每年平均总投资70多个亿,对于华夏幸福来说,压力不算大。并且按照合约规定,开发几年后,地方Z府就要开始偿还本金和利息了,所以未来的十多年里,华夏幸福是拿地方的钱来滚动开发。
但由于每个产业新城每年只投入十来个亿,说老实话,这点钱也就仅够修条路啥的,所以产业新城开发速度就不会如各位想象中那么快了(看看新洲的两个产业新城,3年时间里就只修了几条路),除非某地方特别有发展前途,华夏才有可能加大投入,比如黄陂产业新城。

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华夏产业新城的开发模式,首先是修公园,修路和建设规划馆,思路没问题,先搞好环境提升土地价值,接着就是开发住宅了,所谓的孔que城项目。

6个新城,6个孔雀城。
小编手上刚好有这6个住宅的广告单,仔细研究后,从价格方面看出了一些端倪,房价的高低是不是也代表各个产业新城位置的优劣,某种程度上也是产业新城发展情况的晴雨表吗?
整理后的价格表如下:
6个产业新城,3个在武汉市内,绕城高速以外(只有这些地方才有大片空地可以给华夏幸福开发),3个在武汉市外,离武汉都不远,显然其目标客户还是以武汉为主。
有的朋友肯定会嘀咕,啥产业新城嘛,还不是都搞住宅。这话对了一半,其实所谓的产业新城,一半是产业,一半是居住,产业新城内肯定是有大片住宅区的,但是产业新城也规划了大片的工业园区,只是相比招商(一个企业从谈判到落地建设,起码需要个一年半载),住宅建设更简单和可控制,自然开工比较早了。
另一方面也是快速回笼资金,这样才有更多的资金投入到产业新城的开发中去。
▲新洲问津新城的道路
但你不得不承认,华夏幸福的眼光还是不错的,虽然产业新城都位于县一级的地方,但公路,公园建设的水准却不输武汉市内的建设标准(上图为新洲产业新城内新建的一条主干道),所以地方上有这么一个新城来提升城市颜值也是好事一桩。
唯一担忧的是产业新城建设速度的问题了,华夏毕竟是个公司,利润是其首要追求,当市场销售不佳的时候,其投入新城的资金会减少,自然产业新城建设的速度就慢了下来。
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