下半年最期待的十款重磅国产新车：玛奇朵、影豹在列，长安放大招？

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导语

正因为自主品牌过去拼命向下扎根，汲取养分，我们才得以看到如今的百花齐放。

吉利、长城、比亚迪、长安、广汽等自主品牌，旗下的多款车型成为了很多消费者的最终选择。这几年，这些自主品牌努力往高端方向发展，让更多消费者感叹国产车进步的同时，也进一步抢夺其他外企的市场份额。轱辘哥了解到，这些自主品牌将在下半年推出更多重磅新车，轱辘哥今天则盘点当中较为重磅的十款国产车，想要买车的你千万不要错过了！

WEY玛奇朵

新车亮点：搭载DHT混动系统

WEY玛奇朵是WEY品牌基于咖啡智能平台研发的第二款产品，第一款产品WEY摩卡上市后便获得很高的热度，定位为紧凑型SUV的WEY玛奇朵，价格会比摩卡更低，预计热度并不比摩卡低。

关于玛奇朵的实车图早已亮相，轱辘哥就不对其进行分析了，但我们可以简单地将摩卡理解成“小号摩卡”。而在车身尺寸方面，玛奇朵的长宽高分别为4520×1855×1665mm，轴距为2710mm，比WEY VV6要稍微小一些。

比较有看点的是其动力总成。WEY玛奇朵是WEY品牌第一款搭载DHT智能混动系统的产品，并且可以提供HEV版本和PHEV版本，满足消费者的个性需求。至于油耗表现，HEV版本的百公里综合油耗为4.6L，而PHEV的综合油耗更是低至0.8L/100km。

新款哈弗H9

新车亮点：直瀑式前格栅更霸气

说到性价比最高的硬派越野SUV，哈弗H9肯定是其中的一款。上市7年以来，哈弗H9凭借出色的品质和优越的性价比，圈了不少粉丝车主。同时，哈弗H9的出现还拉低了中大型越野车的购车门槛，也进一步挖掘很多进口越野车的市场份额。据了解，新款哈弗H9将于下半年正式上市。

新车最大的变化还是在造型上，进气格栅的内部换装成直瀑式设计，同时前格栅还被一条粗壮的镀铬装饰包围。从视觉效果来看，新款哈弗H9看起来更霸气，更具冲击力。至于动力方面，新车将会继续使用2.0T+8AT的动力总成，同时会提供适时四驱系统，总体的产品实力得到了加强。

坦克300城市版/HEV版

新车亮点：加入7s俱乐部

相比普通版，坦克300城市版更偏重时尚风格，车上的很多细节，如后视镜、门把手、轮眉等都采用与车身一致的颜色，更具时尚感和质感。坦克300 HEV版则基于坦克300城市版打造，实车已经在今年上海车展亮相。据了解，坦克300 HEV版和坦克300城市版将会在下半年同步上市，起售价或在25万元左右。

作为混动车型，坦克300 HEV版最大的亮点就是其混动系统了。新车搭载2.0T发动机+9HAT混动专用变速箱的动力总成，综合最大功率为180kW，峰值扭矩为380N·m，从参数来看要比坦克300高一些。此外，新车的百公里加速只需7.9s，而综合百公里油耗也只需9L。据悉，坦克品牌未来还将推出3.0GDIT+9AT的插混动力总成。

广汽传祺GS4 PLUS

新车亮点：双外观风格，第三代2.0T发动机

作为广汽传祺旗下的紧凑型SUV，传祺GS4的以往表现确实很精彩，只不过今时不同往日，传祺GS4需要及时换代。据悉，传祺GS4 PLUS将于5月31日开启预售，并将在下半年正式上市。

相比传祺GS4，传祺GS4 PLUS的车身尺寸会更突出一些。根据申报信息显示，传祺GS4 PLUS的轴距长达2710mm。此外，传祺GS4 PLUS在车身造型上更加硬朗一些，并且还将提供两种不同的外观风格，官方将其称为“星之翼”和“震天翼”。

至于动力方面，广汽传祺GS4 PLUS将搭载钜浪第三代2.0T发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率为185kW，峰值扭矩为390N·m。这套动力与现款传祺GS8的一致，但匹配体重更低的传祺GS4 PLUS，其驾控体验或许非同凡响。

广汽传祺全新GS8

新车亮点：换装丰田THS混动技术

根据规划，广汽传祺GS8将于今年年内迎来更新换代。而在近日，一组广汽传祺全新GS8的伪装路试谍照曝光。从谍照中可以依稀看到，新车的前格栅尺寸更大，有望营造出更加霸气的视觉效果。

值得注意的是，新车伪装上印有“HYBRID”（混动）字样，这意味着全新传祺GS8将会匹配丰田的THS混动技术，整车的动力表现和燃油经济性会大幅度升级。据悉，新车采用混动系统后，油耗预计降低10%-20%，热效率提升至40.23%，四驱版本的百公里加速低至6.9s，传动系统也从原来的6AT升级为8AT。

广汽传祺影豹

新车亮点：极具运动属性，6.9s破百

早在去年广州车展上，广汽传祺发布了GPMA架构首款运动轿车EMPOW55，其极具运动属性的外观瞬时成为热议话题。今年3月28日，EMPOW55正式定名为影豹，虽然没有顺从广汽传祺旗下的“GA”命名规则，但从这个名字就足以看出广汽传祺对产品的自信心。

外观上，影豹的战机主题的外观设计很令人惊喜，时下流行的大溜背轿跑式车身线条赋予整车不少的冲劲，双边共四出的排气布局以及扩散器，将整车的战斗气息完美地展现出来。车内用上了双联屏大尺寸悬浮式设计，作为一款定位运动的车型，影豹还采用了大面积的具有碳纤维质感的面板装饰，前排座椅的设计也很运动。

动力方面，影豹搭载了钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，匹配7速双离合变速箱，百公里加速只需6.9s。新车将于8月份正式上市，轱辘哥非常期待其市场表现。

比亚迪元PLUS

新车亮点：空间更突出

目前，比亚迪王朝系列旗下的元家族，只有元EV和元Pro两款产品，其价格处于10万元左右。据悉，比亚迪元家族将在今年9月份推出一款全新产品——元PLUS。相比现款元EV，新车在车身尺寸方面有所增加，其中车长或将达到4400mm，轴距比现款元EV长了15mm。

图为元Pro

外观方面，官方并未公布相关信息，但可以预计新车的前脸会采用最新的家族设计语言，与元Pro更加相似一些。至于动力方面，元PLUS大概率会引用比亚迪的刀片电池，续航表现或在400km左右，不会与元EV和元Pro相差太多。

全新一代长安CS55 PLUS

新车亮点：轴距增加，设计类似UNI-K

长安CS55自从PLUS以后便获得很高的关注度，而全新一代长安CS55 PLUS将在今年9月份正式上市，既然是全新换代车型，那么新车在整体格调和配置方面都有不少的调整。

从已经曝光的实车图可以看到，新车的外观设计与长安UNI系列非常相似，无边界的进气格栅很有辨识度，车尾的变化很大，取消了贯穿式尾灯设计，长安LOGO更加凸显，看起来更加整洁。来到车内，新车仪表盘和中控屏布局与长安UNI-K相似。尺寸方面，相比现款车型，全新一代长安CS55 PLUS的轴距增加了6mm。总体来看，长安汽车确实认可了UNI系列的设计语言，预计这套设计语言将会应用到旗下更多的车型当中。

长安UNI-K插混版

新车亮点：综合百公里油耗低至1.3L

长安UNI-K应该是长安汽车目前热度最高的SUV了，其全新的设计和丰富的配置给足消费者新鲜感。轱辘哥了解到，长安UNI-K插混版即将投产，最快将在今年下半年上市。参考长安UNI-K的价格，混动版车型的售价可能会在20万元左右。

长安UNI-K燃油版

动力方面，新车有望搭载由最大功率为156Ps的1.5T发动机和最大功率为299Ps驱动电机组成的插电混动系统，整车的动力参数比现款燃油版的2.0T动力要强一些，而综合百公里油耗低至1.3L，对追求动力和燃油经济性的消费者来说确实是一个不错的选择。

长安欧尚X7 PLUS

新车亮点：车身尺寸增加，采用贯穿式尾灯

长安欧尚X7是长安欧尚旗下的紧凑型SUV，其市场打法就是依靠性价比优势实现降维打击。在今年上海车展，长安欧尚推出首款PLUS产品——长安欧尚X7 PLUS，新车将于下半年上市，整体延续了长安欧尚X7的设计风格，但在细节上又有不少的区别。

最大的区别就是在车身尺寸上。长安欧尚X7 PLUS的长宽高分别为4730×1870×1720mm。轴距为2786mm，车身长度和轴距都比长安欧尚X7突出。在设计方面，长安欧尚X7 PLUS还采用了全新的大尺寸进气格栅，看起来也比长安欧尚X7更大气一些。值得一说的是，长安欧尚X7 PLUS还采用了当下非常流行的贯穿式尾灯设计。

自主品牌早已今非昔比，主流的国产车在同级别车型中基本都具备价格、配置和空间的优势，成为了国内不少消费者的首选。如果今年下半年有购车计划，并且希望入手一款驾乘体验感还不错的车型，那么上述十款车型不妨关注一下。

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