起亚推出全新K8,颜值不输同级车,网友:凉不凉取决于价格
2021年,起亚推出了全新的起亚K8,根据名字就能看出来K8的定位,原因很简单,K9定位D级豪车,那么K8的定位应该是中高级轿车。不少人假设一个问题,如果起亚K8进军中国市场,有戏吗?或许有戏,或许没戏,有没有戏,完全取决于起亚K8的定价,事实上,绝大多数人并不看好这款车。
目前,起亚K8的配置和价格并没有正式的落地,外形大概就是这样,今天不说产品力,就说品牌。翻看起亚的历史,起亚成立于1944年,起初靠造钢管和自行车零件起家,50年代造自行车,接着又造小型摩托车,70年代才开始装配汽车……2019年,起亚年销量突破280万辆。在全球消费者心中,起亚一直是“民用家用”品牌,如今造高端车,不是说不可以,但是要另起炉灶。
想想看,丰田为什么推出雷克萨斯?本田为什么推出讴歌?日产为什么推出英菲尼迪?当时推出子品牌的时候,丰田、本田、日产已经是家喻户晓的品牌了,推出子品牌不是多此一举吗?之所以推出子品牌,是为了更好区分定位。推出子品牌并不难,难的是让人接受,大家感觉起亚的品牌溢价怎么样?说到品牌溢价能力,想到了某奢华品牌。
某奢华品牌推出一款帽子,售价七八千,便宜点的还要7600元呢,单位不是越南盾,也不是日元,而是人民币,7600元人民币的帽子,看上去是不是眼熟?这不就是小时候记忆中的草帽吗?想当年,这款帽子是农忙必备,以前在农村老家的时候,不但见过,而且还戴过,甚至亲眼见大爷编过,其实咱们的大爷是潮流的引领者,可大爷永远都不会明白,为什么一顶草帽可以卖到7600元,比他家羊圈的羊都值钱。几块钱都嫌贵的帽子,为什么别人能卖7600元?
同样是草帽,为什么差距那么大?难道是奢华品材质好工艺好?说到工艺,农村老大爷编织的草帽是纯手工,做工精美,透气性好,物美价廉,童叟无欺,外形做工绝对不输奢华品牌,那为什么卖不上高价呢?因为这种草帽没有品牌,就算是有品牌,品牌溢价也不行,奢华品就不一样了,奢华品卖的是品牌。普通草帽如果贴个官方LV,也是奢华品。奢华品和民用草帽差个LOGO而已,这就是品牌的力量。你认为起亚推出高端车型,还用KIA车标,会有人买账吗?
前段时间起亚换车标了,换个车标就能提升品牌价值了吗?换个车标品牌溢价能力就能上来吗?是不是太单纯了?如果要想做高端车市场,必须另起炉灶,重新建立一个子品牌,其实即便是建立子品牌,也未必能火起来。要贵了谁买?要便宜了对不起定位,K9不就是例子吗?
K9是起亚旗舰,从起亚K9的市场表现来看,除了韩国本土市场销量还可以,其它市场一律不尽人意,K9如此,K8能好到哪里去?要想赚老百姓的钱,就好好地研究家用车,做强做大做精。汽车诞生百年,没有一个品牌可以做到大小通吃,特别是在中国市场,起亚也不例外。