经过商业、轨交的填补，青剑湖已经摆脱早期对外刚需的印象，成为苏州富人们追求生活品质的首选之地。随着网络披露出来的苏州轨交第四期规划，和去年开业的星湖天街，青剑湖的最后一块拼图终于被补全了。商业方面，去年下半年开业的星湖天街直接填补板块大型商业空白，此外，阳澄湖邻里中心已经封顶，再加上原本有的科技城邻里中心，今后青剑湖将形成以星湖天街为核心、邻里中心、小型商业广场为辅的商业新局面。轨道交通方面，今年1月4日，苏州轨交网正式官宣即将上报苏州轨交第四期规划建设。其中，地铁12号线、16号线都将通过青剑湖，一横一纵，串联起阳澄湖大道以北的主要住宅区、商业、学校等板块重要配套，这也是此前青剑湖公共交通最为匮乏的区域。目前地铁沿线的新盘除了已经清盘的中海上园湾、颐和公馆、龙湖熙上、云栖安缦，目前只有天阅湖滨雅苑（只剩十几套底复）、悦云庭、待拍地块（1月25日开拍）在售或待售。
从刚需进阶改善
苏州新的富人区诞生
青剑湖板块位于园区北部，和园区核心板块如玲珑板块，仅约2公里之差。因此，10年前，在板块还是大片空地或农田、要商业没商业、只有几条公交线路苦苦支撑时，青剑湖（被迫）成为打工人聚集地。这一点从早年入驻开发商的项目可以看出，以首开悦澜湾为代表的项目主力开发都是70、80㎡小户型，甚至置地青湖语城小户型还出现3000+人抢300套房子的盛景。不过这样的情况逐渐发生了悄然变化。青剑湖似乎在一夜之间脱掉刚需的帽子，直接晋升改善板块，成为无数富人置业的首选之地。首先，园区最早规划青剑湖时，目标是打造一线滨湖、生态宜居的低密度板块，和金鸡湖CBD错位发展。与之匹配的，在2005年跨塘和唯亭合并后着手开发不少别墅产品，比如万科大家、旭辉美澜城、君地上郡等。事实证明，园区的眼光极其毒辣，绕青剑湖别墅圈是唯一能与园区双湖别墅圈相提并论的，其他地方的别墅，不是圈层不够纯粹，就是地理位置太偏僻，或者环境不够清幽。数据佐证观点，在刚刚过去的2020年，青剑湖一年卖掉30套别墅。卖别墅卖出了白菜的销量，牛逼。
其次，经过2015-2019年的断供，2019年一次性7盘争霸，清一色的大户型，至此，改善大军真正占领青剑湖市场。
中海上园湾：建面约135㎡（143㎡）、165㎡（173㎡）；
颐和公馆：建面约129㎡、150㎡
龙湖熙上：高层建面约122㎡、142㎡；叠墅建面约165㎡（上叠）、161㎡（中叠）、298㎡（下叠）；
云栖安缦：建面约160㎡、140㎡；
天阅湖滨雅苑：建面约135㎡、149㎡、176㎡；
按照一平3.4w的价格计算，青剑湖的门槛已经到了400w+。
根据多次踩盘青剑湖的经验，青剑湖的改善客群主要来自苏州本地拆迁户、园区以及本地改善客。
这都证明，除了一些追求园区核心板块的顶豪，青剑湖作为园区次核心板块的认可度稳步提升。
写在最后
近年来，后花园的含义发生了变化，凭借一线滨水湖景和千万级豪宅的爆炸成交，青剑湖成为苏州富人首选的置业之地。
甚至在5年前，青剑湖还在和尹山湖并肩作战，共同承载园区外溢。如今青剑湖已经进阶园区上层板块，二手房一度4w+，尹山湖却·······说多了都是泪。
目前，青剑湖的住宅用地越来越稀少。相对来讲，这三块地多多少少有点小硬伤，要么是远离未来的地铁规划路线，要么离龙湖天街有一定距离，又或者距离高架太近、噪音污染非常严重。
等这波新房全部去化完，后期只能进入二手市场买买买。
总之，留给买房人的机会不多了。
