日记141天—毫无意外的忙成狗

长假后的第一天，每个人应该都忙成狗，首先是要解决长假前1天不想处理留着节后处理的事情，然后处理假期期间不停被骚扰的工作，最后就是计划这个月要处理的事情。

上午去受损的房屋将房门钥匙交给施工单位，施工真是开始，虽然今天只是对房屋进行一些保护和施工前的准备，但好在等了2个月的时间，房屋翻修终于开始施工的第一步，交完钥匙吃个早饭回家，开始处理手头上的工作，把积压的工作完成了40%，有些焦头烂额，中午吃完饭继续开会、处理剩余工作，到了晚上终于处理完80%的工作，放空大脑休息一下。

最新一直关注的新能源形势，蔚来、理想、小鹏9月份分别交付4708、3504、3478。特斯拉第三季度交付了14万辆，即使交出了好的答卷，特斯拉继续降价，虽然很多前期购买的车主觉得自己被割了韭菜，但是特斯拉的降价空间还没到底，此次降价主要原因是电池采用了宁德时代磷酸铁锂的电池，而使BOM成本降低，按照目前来看，特斯拉BOM在开始陆续的国产化，今后当特斯拉国内完整的供应链成熟时，那么价格到20万附近便指日可待，所以今天超了底的车主，也只是新鲜的韭菜，当价格到20万左右时，对于国内新能源的势力的前三强，可能也只是小鹏会受到一些冲击，毕竟是竞品车型，但是我觉得对国内新能源仍然存活的汽车企业，特斯拉降价会帮助大家一起更好的推广新能源行业，抢夺的是汽油车市场，所以继续看好国内的新能源汽车，虽然目前电池的安全和成本有些掣肘，但是电池的安全性会越来越高，目前的瓶颈仍是能量密度和充电速率的问题，虽是瓶颈，但不是不可突破的障碍，目前新能源汽车高配的续航里程已经在500--600KM的区间，前年个别汽车企业夸大1000KM的续航能力实现指日可待。不过现在选择新能源汽车建议还是选择则蔚来、理想、小鹏、特斯拉、比亚迪，其余的国内传统主机厂的新能源还是慎重，上个月重庆一辆长安逸动发生自燃，原因不明，至于北汽自燃的更是不胜枚举。