武汉长江新城滠口片区形成两轴四区发展局面，物流量将年超千万吨

武汉长江新城滠口片区加快形成“两轴四区”的互动发展新局面。“两轴”指以解放大道延长线（新十公路）和汉口北大道为轴，将滠口的产业发展进行立体化区分，“四区”分别指长江新区、商贸物流生活区、工业园区、生态休闲区。

重点经济指标在南部街乡总体排名靠前，截至2020年11月底，财税收入完成68935万元，固定资产投资完成29.03亿元，工业投资完成18.24亿元，规上工业总产值完成825005万元，引进内资完成72.19亿元，实际利用外资完成3422万美元，限上企业社零增幅18.08%，限上企业销售额增幅28.11%。

①市级重大工程项目征地拆迁完成情况：武大高速征地全部完成，已拆迁312户。四环线（滠口段）征地和房屋已全部完成，12月底已通车，正在推进附属工程建设。枫橡咀村荣九湾立面整治、基础设施提升及桃元集村人居环境整治项目均已完工，正在进行结算审计。②经营性用地征地拆迁完成情况：长松木材厂征地拆迁已出让成交。恒信汽车项目已净地交付。梨树湾地块已完成征地拆迁。已完成滠口村阳逻湾青年创业孵化中心地块征拆并对接交付企业。下长湖咀四季美地块已完成拆除任务。

③区政府投资项目建设情况：客运中心西环线延长线道路工程竣工验收，滨湖路与汉口北大道实现贯通。滠口工业园四路西支路竣工验收。完成农村公路提档升级任务10.6公里。木兰畅谷园区5条道路主体工程已完工。松鹤陵园改扩建工程部分项目已招投标并开工建设。④产业项目建设情况：滠口工业园16个亿元以上产业项目地块已全部完成征地拆迁任务，其中昱仝科技、兴铭扬智能、明珠金都家居等3个项目正在报地。钓鱼王、国威时代2个项目土地已批回，正在等待地块挂牌。攀升、京天、交投多式联运、天时维、元泰丰德、源创环境、威尔博、贵名媛8个项目已开工（场平）纳统，剩余华宜桥架、厢式货车、LED自动封装生产线等3个项目正在办理项目开工手续，同步进行项目场平。

　　滠口物流基地占地1550亩，位于武汉市黄陂区中部，邻近岱黄高速，东面邻近沪鄂高速，南接汉口北大道；地处京广线滠口站以西，与滠口站、武汉北编组站有相应铁路联络线相连接。项目基地内部拥有到发线5条，货物线6条；34栋仓库共计12.94万㎡，以及沿铁路线呈狭长分布的集装箱场站；结合武汉长江的水运优势，铁路线与阳逻港打通，构建铁公水多式联运综合服务基地。铁路货运量预计近期400万吨/年，远期将达510万吨/年，社会物流货物仓储量近期850万吨/年，远期1100万吨/年。

滠口物流基地将依托汉口北市场群“白货”资源，并辐射汉口北周边及城市周边市场，整合铁路和区域资源，开展“白货”铁路运输，配套建设现代化铁路物流仓储服务设施，运用现代物流信息技术，成为武汉地区公铁物流信息交换、公铁联运、仓储、配送等一体化