电子飞行包(一） - 航空词条
是一种由硬件和软件组成，用于驾驶舱或客舱支持飞行运行的电子信息系统。EFB能显示多种航空信息数据或进行基本的性能、配载等计算。
电子飞行包其名称取自传统的飞行包，既飞行员携带至飞机上的一个文件袋，包含常用的纸质文件和工具，如计算机飞行计划，航图，飞行计算尺等。电子飞行包通过便携式电子平板或飞机内置电脑以数字方式取代这些文件，并可使用专业应用程序进行性能计算，导航显示等功能。
通过EFB的使用，飞行员可以在一个综合性的信息平台上获得几乎所有的飞行资讯，如
飞行计划 电子航图 区域图 终端导航图 手册 QRH FCOM MEL 运行手册 ....... 气象预报 航行通告
精确的起飞性能计算
MEL保留项目对性能的影响等
航路飞行计划实时更新
航路机场终端实时导航
首先是减少了纸张的使用，并大大减轻了机载资料和飞行员携带资料的重量，从原先的15,000g减轻至750g左右，可有效降低飞行油耗。
其次机载资料的数字化减轻了航空公司资料维护的工作。原先人工校对、分发、回收整理航图、飞行计划的工作可以通过网络下载的方式进行。这极大减少了航空公司资料更新的工作量，提高运行的效率和准确率。这对大机队的运行作用更加明显。
此外通过数字化方式提供的飞行资料，可以让飞行员通过内置链接跳转、关键词搜索等方式快速查询手册资料，在老旧飞机上实现电子化的快速检查单（QRH）来处理故障等，大大减轻飞行员的工作负荷，提高决策水平、保障飞行安全。
如果利用好EFB这个工具，航空公司还可以实行数字化运行，驾驶舱与客舱、机务、航务各部门的信息传输飞行时的各项运行情景记录，结合QAR数据，航空公司通过运行数据分析，可以总结运行经验，提高运行效率——如降低油耗及减少航材备件。这点是目前航空公司普遍未能关注，却可能是最有用的。
便携式EFB多数使用锂电池作为电源，锂电池的风险也会是EFB的最大风险。电池如果在驾驶舱中过热起火，将会严重威胁飞行员的生命及整架飞机的安全。使用EFB的驾驶舱应考虑在驾驶舱中放置防火手套和EFB灭火桶，以应对此类不常见但极端危险的情况。
（待续......）