4S店玩儿不了新零售? 捷途:NO!
在消费升级和AI、大数据等技术突飞猛进的驱动下,“新零售”的概念开始在零售业爆发,并且已经蔓延到汽车行业。诸如天猫汽车自动贩卖机、弹个车等全新的卖车方式其实都是对汽车新零售的勇敢尝试。
那么传统的4S店模式真的要被新零售颠覆吗?捷途的回答是:NO!这个年轻的汽车品牌试图走一条独特的新零售之路——优化传统4S店模式,用AI、VR等新技术进一步简化购车流程,提升消费者的感官体验。
5月29日,奇瑞控股捷途品牌首家智慧展厅正式落户成都,正式在渠道建设方面迈出了坚实的一步。那么这个全新的汽车品牌将为传统的4S店模式带来哪些新气象,又有哪些与众不同的购车新体验呢?
人工智能是亮点
奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语在致辞中表示:捷途要建立起强互动的汽车营销渠道,通过万物互联驱动汽车新零售业态的发展,打造以客户愉悦为中心的新营销。
为了实现这一目标,捷途智慧展厅创造性地将“人工智能”嵌入整个营销过程中。
捷途智慧展厅内设有智能机器人、访客分析仪、重点区域分析仪、虚拟机器人等,从用户进入展厅开始,动态的行为将被记录,通过大数据分析得出用户习惯、绘制用户画像,同一用户在不同展厅登录的数据可以实现全网共享。
从客户进入展厅的那一刻起,名为“小捷同学”的机器人就会主动打招呼,同时通过人脸识别保存客户的看车时间、所看车型等信息,通过大数据分析客户的购车意向。
这个智能机器人不仅具有自然语言交互、面部识别功能,更具备情感计算能力,可以通过理解和预测情感进一步读懂、听懂、看懂客户,多维度了解客户需求,进行产品迭代升级,为客户量身打造购车用车方案。
除了人工智能的广泛应用,捷途智慧展厅还引入了VR和AR技术,客户下载捷途APP扫描车身即可获得图文并茂的产品详解,还可以与虚拟机器人“小捷”对话了解更多购车相关问题。
而VR和体感交互技术相结合打造的虚拟试乘试驾功能则可以让用户自主选择车辆配置、颜色、内外饰,模拟多种驾驶场景,还可以360度观看车辆分解演示。
不难看出,捷途智慧展厅是想通过人工智能、VR、AR等新技术改善传统4S店的购车体验,打破束缚,走一条独具特色的汽车新零售之路。
惊人的捷途速度
从1月22日产品序列发布、3月7日X70/X70S下线、4月23日JETOUR X全球首发再到如今首家店面正式落成,捷途仅仅用了4个月时间,让广大公众见识到了什么叫 “捷途速度”。
不过速度归速度,怎么使品牌被广大消费者所接受才是捷途的当务之急。
按照官方介绍,“捷途”是奇瑞集团商用车旗下推出的针对二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的“旅行+”全新细分市场的产品序列。
因此捷途的智慧展厅将从“触点、体验、分享”三个层面打造“旅行+”生态圈,在终端数量、购买体验、增值服务上都要紧贴用户需求,直击用户痛点。
从成都这家智慧展厅的实际体验来看,其在产品展示方式、购买流程的优化上做的已经足够到位,尤其是人工智能等新技术的加入更是给顾客的实际购买体验增色不少。
而终端数量方面,捷途将继续自己的“捷途速度”,将在2018年建设310家一网、200家城市智慧展厅、200家1.5网、600家二网,全年将实现1300余家网络覆盖。
作为一个全新的汽车品牌,捷途在渠道建设上展现出的创新力和执行力的确令人惊叹,我也非常期待捷途智慧展厅这样新颖的购车体验未来可以为汽车新零售打开新思路。
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