南京地铁9条在建线路进展大比拼┃横向比纵向对都不容乐观！
说起南京地铁，可谓是起了个大早，赶了个晚集。
NO.1 | 壹
横向对比
▲2020年下半年各地预开通线路表，来源见水印，侵删。
从表中可以看出，南京地铁重要竞争对手均有新线路开通。
北京和上海通车里程携手突破700公里，跻身世界一流水平；
成都就更厉害了：2020年开通5条地铁，里程数直接超过广州高居第三；
深圳和重庆也凭借有新开通线路，都将在2020年底在里程数上超越南京，届时，南京的排名下滑到第七名；
这还不算完，南京后面的武汉紧追不舍，记得武汉曾经提过每年至少通一条的目标，如果属实，南京要在2021年年内必须有新线路开通，否则会继续掉落到第八名。
那么，南京2021年有哪些线路有机会开通呢？正好，今天南京地铁官网公布了在建的9条地铁最近进展，小编带大家一起来梳理一下。
NO.2 | 贰
纵向对比
▲南京地铁9条在建地铁进展大比拼。
仅从官方公布的消息来看，各条线路有喜有忧：
5号线：作为超级留级生，压力大，幸亏比两个月前多了一条贯通的盾构区间，2021开通没戏。
1号线北延：作为留级生，仍然稳坐钓鱼台，两个月内暂无新进展，2021年开通基本没戏。
7号线：作为“最佳进步球员”，7号线这两个月以来的进步神速，完成了1座车站的主体施工，4条盾构始发，3条盾构隧道贯通。但是，资料显示7号线共有27站，仍未开工的应该是草场门站吧？种种消息都对7号线在2021年开通充满信心，先观望一下草场门站的动向吧！
2号线西延：低调的2西工程目前来看仍然是最有希望在2021年实现通车的线路，没有看到任何难点。小编唯一担心的是鱼嘴站会不会受到长江长时间高水位的影响，希望这是“杞人忧天”的想法。
S8南延：进展也很顺利，2021年底通车机会很大，但由于过短不会对南京地铁通车里程数产生太大影响。
宁句城际：进展比7号线还快，目标是2021年底通车，小道消息显示南京段仍有部分区段迁拆工作未完成，这是阻止宁句城际实现2021年底通车的唯一“杀手锏”。
6号线：开工才半年期间还受到疫情影响，如此进度已经算是奇迹了。当然，中间暂缓建设的那一段仍然如鲠在喉，希望能尽快迎来好消息。
9号线一期：虽然这两个月看不到节点性进展，但其难度不大，地质因素官方也早有准备，南京地铁也进行过针对地质构造方面的招标。
10号线二期：同9号线一期一样在疫情期间开工，没有举行开工仪式。难度不大，甚至有乐观人士表示3年半左右即可通车，小编觉得5年内肯定能通。
通过上面的简单分析，大家觉得2021年哪条线路能扛起开通的重任？欢迎投票：
▲2025年南京地铁的模样，来源见水印，侵删。
NO.3 | 叁
地铁，仍然是城市发展的基础，也是城市实力的重要体现，更是城市未来吸引人口的主要法宝。
不容有失，南京地铁，加油！
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