哪些城市最爱特斯拉?

12小时前

文丨西部菌

特斯拉这几天很火,遭遇的争议也很大。

西部城事无意分析车主维权事件的是与非。只是好奇,备受追捧的特斯拉,到底卖到了国内哪些地方?或者说,哪些地方的消费者最爱特斯拉?

根据公开数据,我们能得到一个大致的答案。

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尚有5个省份无法直接买特斯拉

公开信息显示,2020年,补贴后价格降至25万元的Model 3在中国的销量达到13.75万辆,拿下2020年中国新能源汽车销量冠军。

上个月,特斯拉在国内的品牌总销量达到35478辆,同比暴涨207%。

在特斯拉官网,西部城事没有找到关于特斯拉在中国的销售数据。但从特斯拉体验店和展厅的分布,还是能够粗略看出特斯拉到底在哪些区域最受欢迎。

官网数据显示,特斯拉体验店和展厅数量排名相对靠前的省市为:

广东(32)、上海(20)、浙江(19)、北京(18)、江苏(14)、四川(9)、山东(8),福建与陕西并列第八,均为5家,重庆、湖南、河南、河北并列第九,均为4家。

其余的省份均在4家以下。而新疆、西藏、甘肃、内蒙古、青海共5个地区,目前尚无特斯拉体验店和展厅。也就是说,在这些省份,尚无法直接购买特斯拉。

拥有4家以上体验店和展厅的13个省市中,仅有5个省市的数量突破10家。其中广东遥遥领先,是目前唯一超过30家的省份。

作为特斯拉中国唯一工厂所在地的上海,则以20家居第二位。排名前五的省市,无一例外都来自东部发达地区。

内陆地区,四川体验店和展厅数量最多,达到9家,高于山东、福建等东部省份;陕西则在中西部排第二,中部地区最多的是湖南、河南。

值得一提的是,在直辖市中,重庆为4家,高于天津的3家。

当然,以上只是简单比较体验店和展厅的数量,并未考虑具体的规模和体量。

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哪些省市的特斯拉销量最好?

由于没有找到特斯拉销量分布的原始数据,西部城事列举多组公开数据,仅供参考。

比如,根据前瞻经济学人,2017年,特斯拉中国销量前十的省市为:

内陆地区,仅有四川、陕西、湖北三省进入前十。

2018年,销量前十的省市则是:

广东(2926辆)、上海(2459辆)、北京(2108)、浙江(1858)、四川(841)、陕西(617)、湖北(444)、天津(394)、山东(371)、江苏(349)。

其中,广东、上海、北京三地的销量超过2000辆;四川、陕西则是前十名单中仅有的两个内陆省份。

2019年1-7月,累计销量破千的省/直辖市分别是广东、上海、北京、浙江、四川、江苏。

累计破千的城市则是上海、北京、深圳、广州、杭州、成都。

据交强险数据,2020 年全国特斯拉上牌量13.9 万辆,其中在上海、广东、浙江、北京四地的上牌量分别为 3.3 万辆、2.6 万辆、 1.7 万辆、1.4 万辆,占比分别为 23.7%、18.5%、12.4%、10.2%,合计达 64.7%。

而其余省份和直辖市上牌量均不足1万辆,合计占比仅 35.3%。

可以明显看出,特斯拉的消费主要在沿海发达地区和限牌地区。

不过,据天风证券研究所的专题报告,伴随国产化后售价持续下探,特斯拉销量正向非限牌地区扩散。

受益于零部件国产化率提升,以及上海超级工厂产能提升带来的规模效应,2019 年以来国产特斯拉售价持续下探, 逐步打开非限牌地区市场需求。

2021 年前两月,Model 3 在上海、广东、浙江、北京的上 牌数合计占比从 2020 年 64.7%下降至 59.2%,其他地区合计占比则由 35.3%上升至 41.8%; Model Y 在上海、广东、浙江、北京的上牌数合计占比 57.5%,在其他地区合计占比 42.5%; 显示特斯拉消费群体正由限牌地区向非限牌的中西部地区扩散。

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到底哪些城市最爱特斯拉?

作为中高端新能源汽车的代表,特斯拉的消费,毫无疑问,现在仍是以东部大城市为主流。

不过,有几个有意思的现象值得关注。

一,特斯拉上海工厂在2019年10月投产后,对于上海特斯拉的销量有直接帮助。

2018年和2019年前7月,广东的特斯拉销量都高于上海,而在2020年,上海的特斯拉上牌量就反超了广东,位居全国第一。

二,浙江人似乎比江苏人更“爱”特斯拉。

根据2017—2020年的历年数据,特斯拉在江苏的销售表现,与同处于长三角的浙江呈现出很大反差。

2018年,特斯拉在江苏的销量不到浙江的五分之一,甚至不到四川的一半;2020年,特斯拉的上牌量,江苏占比仅有6.9%,差不多只有浙江(12.4%)的一半左右。

排除数据本身的误差,西部城事认为,造成这种差别,应该至少有两个方面的因素。

首先,不排除江苏的一部分销量流入上海;其次,浙江的IT白领群体数量远多于江苏,而这部分人群恰恰是特斯拉的主力消费群体之一。

三,四川是内陆地区中最“爱”特斯拉的省份,近几年的销量排名基本上维持在全国前五的状态。

究其原因,除了消费理念相对开放,四川在央企、总部经济和互联网新经济等方面具备一定优势,应该也是重要因素。当然,这里面主要体现在成都的身上。

事实上,豪华车品牌BBA的销量,以及汽车保有量方面,成都也居全国前列。

四,虽然特斯拉销量,直接体现了一座城市对特斯拉的消费力,但要论最“爱”特斯拉的城市,还有一个评价指标。

根据“电车汇”的数据,2020年上半年特斯拉市占率最高的城市,是厦门、宁波、沈阳、杭州。

也就是说,它们每卖出去十台新能源汽中,就至少有3辆是特斯拉。

编者注:以上数据、图表,除特别注明外,均来自各机构、自媒体公开信息,仅供参考。

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