电机员修理日记：捡来的宝贝

 捡来的宝贝

在福建船坞里修船的时候，在岸吊导轨旁边，我看见地上一只用透明胶带反复缠绕的脏兮兮的头灯，表面油漆污物很多，外壳断裂残缺，被人当成垃圾丢弃在导轨旁边。

对于电子产品，尽管是垃圾，但是我处于职业习惯，总是不由自主地捡起来查看一番。

我仔细一看，电池舱有点分量，看样子里面有好几块充电电池。先捡回来研究一番再说。

我把头灯拿回房间，打开外壳一看，呵呵呵，里面有四节18650高容量充电锂电池，而且还带有亮度调光电路。

亮度调光电路在船上没啥用，我干脆调整到最大。用数字万用表检测电池电压，数字显示为零。可能风吹日晒，早就没有电量了。

由于没有她的原装充电器，我只好用自己的手机充电器给她充电。

充了八个小时，开机，亮度特别亮，比他们轮机员的强光手电亮多了。因为我捡的充电电池的放电电流是他们的四倍，所以亮度特别亮。

剩下的事情就是如何给她做个既漂亮又结实的外壳了。

我在电工仓库找寻了老半天，只找到一个壁顶灯的外壳，还有一支手持式节能灯外壳。

经过砂轮机打磨，台钻钻孔，把头灯聚光罩安拆出来装在壁顶灯壳里面了。

那四节充电电池，原来是四节并排焊在一起，体积太大了。我把她们分开，两节一组，两组上下组合在一起。

用我的白光烙铁并联焊在一起，装在手持式外壳里面固定好。

最后只剩下如何给电池做充电插口插座了。

船上由于条件限制，找不到合适的插头插座。我到处寻找，在一块废旧的万用表里面发现了叠层电池的插头。

又在一块旧叠层电池上面拆下插座，这样插头配插座，正好。

把插头焊在充电电池上，把插头放在外面，把插座焊在我改装的充电器上。

一切改装完毕，充电八个小时。开机，亮度特别亮，秒杀船上一切强光手电。

有的时候，废弃的不一定都是垃圾，遇到识货的伯乐，好好包装一下，仍然会重新发出熠熠光辉的。

世上最快乐的，莫过于改装成功后的成就感了，我喜欢。

作者简介：吕复清，石川轮电工，精通弱电，山东省散文学会会员，青岛市作家协会会员。