大V8造的6，省油也有一手，这美国名牌了解一下！

“棒球、热狗、苹果派，不能少了雪佛兰”，在美国雪佛兰就是一个文化符号，一百多年前，这个品牌诞生于赛车手路易斯·雪佛兰之手，与福特缠斗了百年，争夺国民之车的宝座。

没点干货，靠水是不可能浪过百年的，雪佛兰带着赛车的激情起步造了第一辆车，性能直接就达到当时美国的顶级水准，百年间在发动机、变速箱和底盘等重要领域都有大批首创的技术，至今对汽车行业都仍有影响。

雪佛兰也被称为“CHEVY”，含义是“追逐”，听起来就很带劲是吧，这样的品牌与产品自然受到追捧，雪佛兰甚至创下了“每隔40秒钟卖出一辆新车”的记录。

还记得早两年去北美，雪佛兰全球品牌战略总监Richard Choi曾说过：雪佛兰要和可口可乐、苹果、Google一样成为全球顶尖品牌。确实雪佛兰在美国本土已经是顶尖品牌了，但美国也占了全球差不多一半的销量，在中国则是另一番光景。

也是无奈在美国牛逼的车型在中国不合用，只能东拼西凑了一些车型来卖，全是些赛欧、景程之辈，撑死也就是科帕奇...销量倒是不差，但只是带上了金领结，却完全没有CHEVY的气质。

这也是为什么今年已经是连续第四年举办雪佛兰之夜的原因，厂方意识到需要告诉国人什么才是一辆雪佛兰该有的样子，是Camaro，是Silverdao，是Corvette，秀出肌肉，不要把虎当成猫。

光秀没有用，不能只整虚的，虽然近些年在迈锐宝XL与探界者这些车上慢慢找回感觉，但现有的产品线还远没发挥真正的实力，北美的产品线又不能生搬硬套，因此就如之前提出的“find new roads”的品牌宣言，需要颠覆与重塑雪佛兰在中国市场的形象。

这次雪佛兰之夜一口气亮相了三款新车，多少能从中感受的“新”雪佛兰的风格。

迈锐宝XL

2.0T可变缸涡轮增压发动

9速自动变速箱

同级最牛逼的动力总成

全新车型Monza

运动风格鲜明的造型

将搭载1.0T与1.3T的发动机

定位应该是入门运动家轿 

FNR-CarryALL

这次亮相最重磅的车型，从名字上就能看出端倪，直接冠以Find New Roads之名，CarryAll也是传承了家族的基因，1935年雪佛兰推出的第一款SUV Suburban Carryall。

车身尺寸方面与新一代雪佛兰Blazer美版接近，造型则源自于科迈罗Camaro，整车的从灯组到线条再到22吋的大轮毂，都在尽力诠释着动感与犀利。

买雪佛兰买的是什么？

当我们选择“买菜车”的时候，品牌除了面子问题还起到了什么作用？有时候，品牌的背后是一个百年车企的造车能力，从管理到生产都是可靠的来源，产品在不断迭代的过程中也在传承品牌基因。

雪佛兰是一家拥有有制造顶级V8发动机能力的厂商，通用每年在研发方面的投入在全球车企中都位列前三名，百年积累下来的造车实力绝对不虚。但随着国人对汽车的要求越来越高，雪佛兰需要更多调性鲜明实力过硬的产品，在保留了品牌基因的前提下，针对国内市场定制了新一代的产品。

不要认为定制是贬义，这波产品用的是通用最先进的动力总成与平台，只是根据国内的政策与用车习惯做出了针对性的改进，这样做只会增加成本，其实恰恰证明了对中国市场的重视，接下来的雪佛兰值得大家期待。

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