武汉，又来了一个航空城规划，黄陂南部究竟会如何发展呢？

黄陂观察，观察黄陂

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我们都知道，黄陂南部，靠近天河机场的宋家岗区域是这几年武汉最热门的地方，地区定位一直在调整，城市规划也跟着不断修改，看来武汉终于发现了机场对经济的和城市的带动作用了，可喜可贺！

让我们先回顾一下宋家岗区域的开发经过吧

1. 2012年，武汉市决定开发宋家岗区域，取名“临空新城”，以建设航空总部区为主，由黄陂和武汉市区两级组成的合资公司-临空投负责建设和运营；
2. 2019年，临空新城正式更名为“武汉空港新城”，面积扩大到55平方公里，主要位于盘龙大道西部；
3. 2020年9月，位于宋家岗的天河国际会展城开工，盘龙城首次迎来市级大工程；

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如今的黄陂南部，有多少个规划正在进行中呢

就小编所知道的，黄陂南部有几个规划在同时进行中。

1. 武汉临空经济示范园规划，准备申报国家级开发区，面积160多平方公里，包括了横店和天河的部分区域和宋家岗全部，正由临空投公司负责申报中；
2. 武汉空港新城规划，包含了武汉会展中心、体育中心和高铁商务区，空港新城其实属于也属于上面的临空经济示范园的一部分，临空投公司正对外招标设计单位；

至于汉口北，滠口和武湖的规划，统一在黄陂2035规划中，这里我们就不详谈了。

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武汉航空城招标截图

前两天，又突然冒出来一个“武汉航空城”规划，初步拟定研究范围226平方公里(后续以Z府确定的范围为准)，具体包括空港国际商务新城、横店临空产业组团、中日产业园、天河北产业组团和航空科创小镇等五大板块。

实施这个规划的单位是：武汉航发产业投资集团有限公司，这家公司是何方神圣呢？

武汉航空港发展集团有限公司(下称航发集团)是武汉市W、市Z府为加快推进武汉临空经济区建设，以原武汉市市政工程总公司为班底组建的国有独资公司，于2015年4月10日注册成立，注册资本金10亿元。

作为临空经济区的投融资建设主体，航发集团的主要工作定位是：努力做好临空经济区发展融资工作、又好又快推进临空经济区基础设施建设、着眼于大招商，夯实发展的基础、着眼于大发展，早日打造成集融、投、建、产于一体的综合型临空产业集团。

所以，黄陂南部现有两个公司负责建设和运营，临空投集团负责武汉空港新城，而武汉航发港集团则负责黄陂临空产业园。

从航发港集团公布的招标内容来看，武汉航空城是包括了武汉空港新城的，基本是和武汉临空经济示范区的范围一致，下图为公布的武汉临空经济示范区范围

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问题来了，既然临空经济示范区已经由临空投公司在编制文件，为何又在相同的范围内搞一个“航空城”规划呢（航空城面积226平方公里，临空经济示范区面积163平方公里，航空城要大一些，多了一个天河北产业组团和航空科创小镇）？

航空城的招标虽然暂时只公布于航发港集团的官网上，但考虑到航发港集团的背景，这应该不仅仅只是一个企业行为。

下图为小编参照这些信息绘制的黄陂南部规划图，紫色部分为规划中的武汉空港新城，紫色+红色部分为武汉临空经济示范区，紫色+红色+绿色为规划中的武汉空港城.

也就是说武汉空港城＞武汉临空经济示范区 ＞武汉空港新城

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小编还在为航空城和临空经济示范区的关系而迷惑的时候，隔壁小王正好过来借东西，看到这个图，笑了，一句话点醒梦中人。

他说：很简单，一颗红心两种准备，如果国家级的临空经济区不批的话，我们武汉市自己搞航空城，反正无论批不批，天河机场是一定要开发的，黄陂南部也是要依托机场而发展起来的。

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