武汉地铁19、20号线贯通运营,机场快车半小时内到光谷,附行车表
武汉轨道交通19号线为武汉市轨道交通线网中的市域快线,它与20号线一起构建空港复合枢纽,轨道交通19号线由牛山湖至武汉站、20号线由武汉站至临空经济区,19号线、20号线贯通运营,实现光谷至机场一小时内到达,快车半小时内到达,形成高新区、高铁武汉站和天河高铁枢纽的快速直达联系。
19号线重点服务于杨春湖副中心、武东片区、鼓架山地区、花山新城、东湖高新光谷中心城轴线,强化与高铁武汉站、天河高铁枢纽等对外交通枢纽衔接,支撑武东、鼓架山、花山、东湖高新区发展。
设计年度
初期2027年,近期2034年,远期2049年。
运营期车辆选型与列车编组 车型:采用市域A型车;列车编组:初、近、远期采用6辆编组形式;列车最高运行速度:速度目标值为120km/h,预留提升至140km/h条件。
运营模式
初期仅建成19号线一期工程武汉火车站至高新二路站,采用单一交路方案,高峰时段开行站站停列车12对/h;近、远期采用大小交路,大交路天河机场至牛山湖,小交路刘店站至高新四路,高峰小时开行列车16对/h(3对大站快车+13对站站停)、20对/h(4对大站快车+16对站站停)。
与20号线贯通运营
武汉轨道交通20号线(长江新区过江通道)的大致走向:自南向北始于武汉火车站,途经建设八路过长江,至长江新区和盘龙城,终点站为天河机场。设站8座。设天河机场站(2、17号线换乘)、武汉天河站(7、13、17、27号线换乘)、腾龙大道站(7号线换乘)、刘店站(8、28号线换乘)、汉口北站(1、8、20号线换乘)、谌家矶站、红钢城站(5号线)、武汉火车站站。
未来轨道交通8号线将向北延伸经过刘店立交,此外轨道交通28号线也经过刘店立交,2条线路均在此附近规划有站点。武汉地铁8号线北延长沿着金潭路北上,从中城时代旁边的城中村穿过,设卓尔大厦站。沿巨龙大道东进。刘店立交桥设刘店站。汉口北商品交易中心设汉口北中心站,汉口北设汉口北站,换乘1号线。
28号线起于前川,止于后湖,长约41km,设站16座。28号线起自12号线后湖四路站,经21号线金桥大道站、23号线和谐大道站、3号线市民之家站、8号线刘店站、18号线后湖站、天阳路站、横店至前川。
鼓架村
土地面积371公顷,现有居住人口3906人。整个鼓架村现有建筑面积36.07万平方米,其中新建还建面积仅有3.45万平方米,其余大多为农村自建住宅。该区域虽然紧靠三环线,但被铁路、三环线、高压走廊、工厂和湖泊分隔,位于城市边缘,交通极为不便,仅依靠花城大道、东彭路与城区联系,直接进入鼓架村仅有一条公交线路,出行环境较差,道路拥堵严重,导致城市建设和管理长期远远落后于整个城市发展,是城市管理和建设中的死角地区。因此19号线增设鼓架山站,是非常必要也是非常迫切的。
增设车站的鼓架村地区居于长江新城-杨春湖-光谷东北翼科技驱动轴带之上,位于东湖与严西湖两湖之间,临近大东湖生态绿楔等生态区域,具备良好的产业创新潜力。鉴于该地区良好的地理位置和生态环境,武汉市在此规划建设鼓架山文旅项目。19号线增设鼓架山站,对于弥补大能力交通方式无法直达鼓架山文旅项目的欠缺,提高文旅项目的通达性和便捷性具有十分重要的意义。