浙江杭州将迎来一条“46公里”地铁！设12站，沿途百姓有福了！

杭州亚运会将于明年9月举办，近几年，杭州的交通发展迅速，富阳、钱塘、萧山等远郊县已经覆盖了地铁；2020年底，杭州开通3条地铁线路，刚刚过了半年，又开通了杭州到海宁、杭州到绍兴的地铁。大杭州都市圈呼之欲出。

德清是浙江湖州市下辖县，距离杭州市区大约只有50公里，和绍兴到杭州的距离相当，杭州的地铁已经进入绍兴，德清也即将融入杭州都市圈。杭州到德清的城际铁路全长约35公里，起于杭州地铁10号线终点站新兴路，终于宁杭高铁德清站，预留延长条件，设计时速120km/h，设站11座，投资164.6亿元，计划今年9月开工，2025年建成通车。

现在，杭州和德清之间，每天双向对开32趟高铁，覆盖从早上6点到晚上21点，从杭州东站到德清站，运行时间13分钟，德清仿佛成为杭州的卫星城，二等座16元票价，对于通勤成本来说还算适中。只是德清高铁站位于县城东部10公里左右的距离，比较偏僻，虽然高铁仅16分钟，但下车之后换乘公交的时间需要综合考虑。

杭德城际铁路建成后，会采用地铁运营模式，早晚高峰发车间隔小，不用像高铁需要卡点检票进站，在沿途一些居住社区设站，为更多通勤族带来方便。

根据刚刚开通的杭州到海宁城际铁路，46公里12站，设计时速120km/h，全程50分钟推算，杭德城际35公里11站，全程大约40分钟，终点逸盛路站位于杭州绕城高速附近，转地铁10号线进市区大约还需要三四十，对于德清县城的通勤族来说，这个时间有点过长，似乎并不如坐高铁。杭德城际主要是仁合地区的居民受益比较大。

作为长距离轨道交通，在设计上需要高时速，大站间距，具备大站快车开行条件，才可以提高旅客乘坐舒适度。目前城际轨道交通时速普遍在120km/h，只有成都天府机场线，北京大兴机场线等少数线路达160km/h，上海地铁16号线时速也是120km/h，但60公里只有13站，南京地铁宁高线52公里设站6座。

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