河内二环路高架桥通车半个月，道路依旧拥堵，令人“窒息”

为了改善河内市东南部到西南部及从市中心到城市北部的道路通行状况，越南启动了河内二环路高架桥（Vành đai 2 trên cao）项目。

该桥全长5 km，共设6个匝道。一端接通河内市东南部的永绥桥（cầu Vĩnh Tuy），另一端接至西南部的厅十字路口（Ngã Tư Sở），穿过二征王祠、长生酒店和栋多等区域。

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在通车之前，

这座高架桥被“寄予厚望”，

希望可以有效缓解长征路的

交通堵塞问题。

越媒报道截图

11月9日，

二环路高架桥正式通车！！

但从越媒的报道来看，

交通拥堵现象依然严重……

越媒报道截图

都说没有对比就没有伤害，

小编找了一些对比图片，

以飨读者。

开通前

看着道路还是挺宽敞的，

但近日记者再次来到厅十字路口时，

却看到了另一幅景象。

开通后

11月24日，记者来到厅十字路口发现，上下班高峰期，从望十字路口到厅十字路口，排成长龙的车队行进非常缓慢，交通堵塞现象依旧存在。

早上7点35分，正值上班高峰期，车辆在狭窄的道路上“寸步难行”。

有些市民不想排长队，径直将摩托车开上人行道，行人被挤到无路可走！（人行道成了摩托车的车道，行人经过太不安全了！）

在靠近红绿灯口处，车流量依旧很大，经常排长队，拥堵现象严重。

有时候碰上道路拥堵，市民进退两难，只好“脚刹”将车停在路中间。

最让人头疼的是，长征路向左转到阮廌路的红绿灯有91秒，但是直行往廊街方向的红绿灯只有70秒。红绿灯设定时间的不一致也导致直行车辆常被左转车辆抢道（lấn làn），路口通行效率大大降低。

一位骑摩托车的家长在送孩子上学途中，不幸误入“人山车海”中。

二环路高架桥通车半个月以来，交通流量大增，廊街的交通压力也显著增加。往西山路-阮廌路和从西山路左转到长征路的车辆，要在廊街转弯，而不能直接在十字路口转弯。

上班高峰期，一些市民为了赶时间竟然无视行人的安全，径直将车辆开到人行道上，给过往的车辆和行人带来安全隐患。

不少市民和车主抱怨红灯等待时间太长，廊街往长征路红灯时间为110秒，往西山路方向则为120秒，廊街都快堵成“渣”了……

由于路上车流量非常大，但红灯等待时间太长，绿灯时间又很短，每次车辆通行都需要等待，导致阮廌路-西山路路段交通堵塞严重。

看到此番情景，

小编不由得期待起

河内吉灵—河东线轻轨

开通的那一天！！

到那时，

人们将拥有更新的交通选择

和更便捷的出行方式。