SPORT版卡罗拉，配2.0L手动，黑顶大尾翼，还是全球限量

前言：丰田卡罗拉，丰田旗下的一款全球车型，备受青睐的一款家用轿车。在国内已经有超过10年的市场基础，并且全新一代基于TNGA架构平台打造的卡罗拉已经是在市场销售了，并且也取得了不错的市场销量，卡罗拉这款车最大的优点就是省油耐用，后期保值率高等。不过接下来要说的并非市场在售的普通卡罗拉，而是丰田卡罗拉Apex Edition，也就是所谓的SPORT版本，在外观和性能上进行了特殊的打造。

“Sport”版卡罗拉，配2.0L+手动变速箱运动悬架，黑顶大尾翼，还是全球限量版！丰田卡罗拉Apex Edition，车型名字中的APEX代表的是顶点，尖端的意思，说明这是卡罗拉的最强版本。该新车基于普通版卡罗拉，特别是在外观设计，还有动力匹配进行了全面的升级。

首先在外观设计上，全新的卡罗拉Apex Edition外观设计第一感觉就是给人的视觉冲击感很强，当然普通版的设计就足够的夸张复杂。而SPORT版在很多地方还进行了黑化处理，比如这个前进气格栅，倒六边形的前进气格栅内部采用圆形孔状装饰，运动气息十足，并且两边空气流通孔和前格栅形成了很好的匹配。而且大灯的设计也富有特色，狭长而锐利，全LED光源。

来到侧面，首先是这个车身颜色和整车的定位很一致，战斗灰而且不同于奥迪的那种，这个颜色还是很漂亮的。而且为了提升运动感，还特意增加了侧裙，轮毂也进行了黑化处理，车窗饰条，后视镜框都是黑色的，细节之处还是处理得很到位，而且还更换了全新的刹车卡钳，以提供更好的制动性能。而尾部也象征性地格外赋予了一个黑色大尾翼，营造出的气场是到位了。

而在内饰设计上，卡罗拉Apex Edition并没有表现出什么特殊之处，和普通版本是一样的，这就有点“表里不一”。好在全新卡罗拉的这套内饰设计还算是符合审美。标准T字型设计的中控台，还是保留了蛮多物理式的操作按键，悬浮式的中控屏幕并非全触摸式操控，但是支持标准的Android Auto和Apple CarPlay，导航等功能，其实日常用得最多的就是手机互联功能了，所以足以满足日常的使用需求，而其他的设计都是很平常的风格，没有什么亮点。

而且全新一代的卡罗拉，在安全性上得到了很大的提升，丰田对于安全性也是越来越注重了。同样全新的卡罗拉Apex Edition也配备了10个安全气囊，还有车道保持辅助，自动紧急制动功能的前向碰撞警报等，安全配置还是很突出的。

在动力方面，普通版提供的是1.5L自吸，1.2T涡轮和混动三种动力组合，都是家用的水平。而全新卡罗拉APEX版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率达到了169马力，峰值扭矩为203N·m，媲美了主流的1.5T发动机，匹配Dynamic ShiftCVT变速箱+运动型悬架系统，可以降低车身高度获得更好的姿态和操控感，并且还提供了一部分的手动版本，自吸+手动更具有玩的趣味。

最后，对于全新的卡罗拉Apex Edition，或许在很多人眼里，2.0L+手动或CVT的动力组合并不能称之为运动，但作为一款日常家用车，在保证了家用性的情况上，还拥有不错的动力性，可以获得意料之外的玩性还是很不错的。而且该新车全球限量仅6000台，拥有一定的身份性。