每天进步一点点，坚持迎来大改变（第四十九期）
坚持
110天
110 DAYS
「坚持110天每天进阶」
经过了前一段时间的学习，我们已经把民航机场的功能与构成、民航机场场道工程、民航空管工程学习完了，从今天开始我们进入民航机场弱电系统的学习。关于弱电这一块，在历年的民航实务考试案例中，基本没有出现过纯案例的考点，都是弱电工程背景，实际考查的都是一些通用管理的知识，甚至还考到了焊接……，极少考到纯弱电的知识点，在我们的课程中业已经给大家举例说明了，具体可以参照我们的课程第31讲《民航机场弱电系统工程学习指导》。关于通用管理这部分知识在我们的《一建民航案例强化宝典》资料内都已经给大家总结好了，按照我们要求的内容进行学习备考就可以了。
好了，我们正式开始学习！
信息类弱电系统工程
信息集成系统以航班信息为主，以机场业务需求为推动力，对机场生产指挥和地面服务的各种信息进行处理，将机场内其他信息弱电系统进行集成，实现机场生产信息自动化和智能化，同时为航站楼内其他信息弱电系统间的信息传递提供支待。
运行数据包括资源数据、航班数据、业务数据和基础数据等。（原班业绩）
信息集成系统应以AODB为核心，以IMF为信息传输枢纽，支待各信息弱电系统之间数据的可靠实时传输。AODB负责航班运行数据的存储和管理；IMF支持信息集成系统内部的数据交换，支持信息集成系统与其他相关信息弱电系统的数据交换，也支持其他相关信息弱电系统之间的数据交换。
数据服务总线功能包括服务的注册、认证、监控、配置、路由等。（主人见朋友）。IMF应提供监控工具软件，主要监控IMF的健康状态和接口状态，并能查询相关日志。
信息集成系统的应备功能和扩展功能：
信息类系统的建设，项目活动与施工现场不紧密，而与用户的需求联系很紧密；工程进度受土建、装修、安装等进度影响小；项目进度节点不具有像土建、装修、安装等项目一样的显著的形象进度成果；系统建设投入运行后，需由实施单位人员进行一段时间的现场维护保障，一般为3个月—1年。
本期完
柚子教育希望所有的考生都能充分利用好碎片时间进行学习，比如说今天公众号的内容，可以在睡前找到我们的公众号浏览一遍，反正每天内容不是很多，利用好睡前的二十分钟左右，把当天的内容学会、记住，那么积累两三个月这是一个很庞大的知识量，对你的考试一定会有很大的帮助！