梧州如何重回广西的一线城市行列

梧州，是广西历史最悠久的城市之一，也是建国后广西仅有的几个地级市之一。本来梧州的实力还不错的，但是这些年，梧州的实力下滑较快，从当初的广西第四城变成了第九位。梧州不但距离南宁、柳州、桂林的距离越来越远，还被后起之秀玉林、贵港、钦州、北海等城市超过。如果梧州再不改变，那很可能会被昔日小弟贺州给赶上，那就太不好意思了。

那梧州该如何发展才能重回广西的一线城市呢？其实梧州的基础还是很不错的，虽然重工业并不发达，但是交通基础、轻工业方面还是有一定实力的。

梧州要放下包袱，把重心放在发展经济上来。要学习其他城市经验，积极发展东融战略，放弃等靠要的思想。梧州是广西与粤港澳大湾区城市联系较为紧密，且风俗文化最接近的城市，可以说，广东的企业到了梧州，和在广东的区别不算太大。因此梧州要安排专人到广州、深圳、佛山、东莞等地区参观学习，将其先进成熟的发展经验引入进来，这样可以让珠三角的企业到了梧州可以很快适应。对于粤港澳地区需要占地较大、人力资源较多的企业引入到梧州来，安排在藤县、苍梧、岑溪等地，发展县域经济成为梧州的主要任务。梧州市区由于地形限制，尽量发展一些技术含量较高的产业。梧州主要部门应该全面对接广东，特别是一些大中型企业，要实现一人一企，服务好企业落户梧州发展。

梧州的基础设施还需要进一步完善。梧州的通往广东的铁路基本上有了，要尽快完成柳广铁路、南玉深铁路的建设，另外岑罗铁路也需要尽快复工建设。贺州-梧州-玉林城际铁路对于梧州来说也是比较重要的，解决了桂东地区的铁路网，对于苍梧的发展也是有帮助的。公路方面，信都-梧州高速、昭平-苍梧-广宁高速、藤县-容县高速也需要尽快建成。西江水道对于梧州的水路运输意义较大，要合理地利用好它。梧州机场的航班太少，不利于机场的建设，应该多开通一些通往粤港澳、长三角的航线，此外各县到机场也应该有一些班次进行接驳。

建设一些高水平的高校对于吸引人才、培养人才有着重要的意义。梧州需要重点建设1-2所大学，专业设置要以梧州的需求为主，只有这样，才会有毕业生留在梧州发展，而不是外出打工。

梧州的营商环境需要改善。轻工业是梧州的基础，对于一些中小型企业和民营企业，梧州要积极给予扶持，这些企业是梧州未来的希望。打造梧州的产品品牌，是恢复梧州声誉的重要方法。

只要梧州把重心放在经济发展、城市建设上，利用好较好的基础，梧州还是可能在10年左右提升实力，进入到广西一线城市行列中的。

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