宝沃汽车性能爆表，聊聊这台开起来舒适、安静的宝沃bx5

作为宝沃汽车BSP（BORGWARD Sustainable Platform）平台生产的第二款车型，宝沃BX5这台1.8T发动机给我留下深刻印象，190马力的最大功率以及280牛米的最大扭矩，根本不存在动力不足的问题，当然动力也说不上澎湃，但无论在城里还是郊外山路都足以称充裕。

宝沃汽车匹配爱信的6挡手自一体变速箱，向来以平顺、可靠著称。对于油门的响应也很迅敏，能够很聪明地理会驾乘者的意图。急速超车，它仍然能很好地控制住急剧提升的发动机转速带来的巨大扭矩释放，依然不紧不慢。即便有细微的顿挫感，在日常的使用中也可以忽略不计。

宝沃汽车整体空间表现对一般家庭来说很是足够，个人感觉车子内部要比看起来更大。90公斤，坐着格外宽广，最后排空间很大，座椅有大沙发的感觉，总之是够用了，整体上舒适度比较好。静音功效很好，跑高速噪音几乎没有，很安静，减震很软，调校的不错，座位坐着也挺舒服的。

除了出色的悬架调控外，宝沃BX5在隔音降噪水平有些出乎我的意料，路噪、风噪、发动机噪音都控制得很合理。发动机的静谧性处理也比之前宝沃BX7要好。如果非要让我来挑宝沃汽车的毛病，就是在120km/h以上高速行车时会有些许的风噪声。

在以山路和砂石路为主的道路，宝沃汽车也能从容应对。这主要归功于BX5融合了博格华纳（BorgWarner）第五代四驱技术及第五代天合（TRW）智能电子稳定控制系统配合ESC、TCS、CBC等多项电子控制系统，结合前后轴0～100%的智能扭矩分配能力，可实现四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯、单驱脱困5大智能控制模式，并实时调节各车轮间的扭矩分配以保持抓地力。

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